2005 Saab 9 5 Owners Manual

i v e

i v i n g w i

r a n s m i s s i o n

r a i n e d ,

l e r o n h i l u i d o v e r h e a t

i s s t r a i r a n s m i s s i o n i n N o r m a l

l u i d c a n o v e r h e a t e x a m p l e , r o a d s . i n g ,

Driving on hilly roads with a heavy load T h e t h e g e a r b o x d r t h a t h e d r c h a n g e p a t H i g h a i c a n a l s o c a u s e o v e r h e a t t h e

f e o f d e a l e r

( s e e a l s o p a g e 1 6 1 )

r a n s m i s s i o n i n g r e d u c e s a n a u t h o r C o n t a c t

t h e O v e r h e a t l u i d .

m o d e . t e r n s a r e

T h e a d a p t i v e .

t e m p e r a t u r e s o r

t h e n a c t

f a u l

WARNING

w h e n w h e n T o a v o i d a l w a y s

i v e g e a r

t o

c o o l e r

l u i d

t y o i t h e s e r v i c e i z e d S a a b

p o s i

R e m e m b e r t o r i o n D o r w h e n y o u a r e d r d o w n h i s l o p e . B r a k e l u r e c a n b r a k e s !

f a i

t o u s e e n g i n e - b r a k i n g

( s e l e c -

t o s p a r e

L ) i v i n g o n a

t h e b r a k e s s t e e p

l o n g o r

r e s u l

r o m o v e r h e a t e d

1 4 8

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

t h e s e l e c t o r a h i g h e r

Sentronic, manual mode M o v e S e l e c t h a n d p a d d l e l o w e r b y

t o i c k i n g t o w a r d s y o u .

g e a r t o w a r d s y o u .

l e v e r b y

i c k i n g

g e a r

t h e

l e f

t h e M p o s i

t h e S e l e c t

i o n . i g h t

- h a n d p a d d l e

w h e n y o u m a y w i s h i s w h e n o v e r i n a l o w g e a r

t o m a k e t a k i n g ,

t o a n

f o r

i m e .

t o 4 t h a n d r o m 4 t h t h e e n g i n e s p e e d

t o 5 t h i s

A n e x a m p l e o f c h a n g e s m a n u a l g e a r r e m a i n e n a b l e y o u t o e x t e n d e d p e r i o d o f C h a n g e s r o m 3 r d c a n b e m a d e w h e n a b o v e a g e a r y o u s e l e c t

t h e s e l e c t e d g e a r t h e s y s t e m , t h e m a i n b e s h o w n b r i e f p a n e l t h e n a n d t h a t

e n g a g e d .

r o u g h l y 2 , 0 0 0 r p m . i s

l y o n t h e g e a r

t h a t

j u d g e d

t o o h i g h b y

p o s i i n s t i s a c t u a l

i o n w i r u m e n t

l y

f e e l

l e v e r

i n i o n ,

m o d e ,

h a s a d i

i n m a n u a l

t h e s e l e c t o r

t o c h a n g e s

T h e a c c e l e r a t o r

( b e l o w 2 , 0 0 0 r p m )

4 t h a n d 5 t h g e a r s

k i c k - d o w n o p e r a t e s

i s

t h e D p o s i

t o r e s p o n s i v e i o n .

i o n , t h e M p o s i e n g i n e s a r e i n a c c e - f e -

W h e n a s o p p o s e d m u c h m o r e l e r a t o r p o s i r e n t W h e n f o r K i c k - d o w n c a n n o t 3 r d g e a r s . F o r s h o u l d b e m a d e b e f o r e r e a c h i n g 6 , 0 0 0 r p m . T o a v o i d d a m a g i n g m i s s i o n ,

m a y i s e f

r a n s m i s s i o n w i i s i n d a n g e r i g h t

t h e t h e e n g i n e f e e l a s l f e c t e d .

u p a g e a r

Y o u c h a n g e

o v e r t h i s g e a r

t h e e n g i n e a n d

o f b e f o r e

f o r m a n c e ,

c h a n g e s

i m u m p e r

r e v v i n g .

i v a t e d

2 n d o r

b e a c t

i n 1 s t

r a n s -

g e a r

o p t

s h i

j o l

Paddles on the steering wheel for changing gear manually

i s s l 3 r d

o f s p i n .

t h e r o a d s u r

f a c e i n 2 n d o r

t o p u l w h e e l W h e n d e s c e n d i n g h i i n c r e a s e l o w g e a r t o t h u s s p a r e e n g i n e a n d M a n u a l g e a r s e l e c t m a i n i n s t i o n a n d

r u m e n t t h e c u r

p a n e l r e n t

i p p e r y , t o

y o u m a y w i s h i s k o f

t h e

r e d u c e

l s y o u s h o u l d s e l e c t t h e b r a k i n g e f

t h e b r a k e s .

f e c t

o f

t h e

i o n s a r e s h o w n o n

T h e s e l e c t o r

t h e p o s i

g e a r

a r e d i s p l a y e d .

Selector positions

( P )

m u s t

o n l y b e s e l e c t e d

t h e c a r l e v e r l y

T h e r a n s m i s s i o n t h e

i o n a c o m p l e t e s t a n d s t

l o c k e d a n d i z e d . p a r k i n g t e d .

To shift out of the P position you must depress the brake pedal and the ignition must be ON. T h e p a r k i n g p o s i i s a t w h e n i s s e l e c t o r m e c h a n i c a l i m m o b i p a r k i n g b r a k e a f T h e e n g i n e c a n b e s t a r r e m o v e d . T h e w h e n d e t e n t t h e s e l e c t o r

r e v e r s e g e a r b e f o r e

( R ) r e v e r s e t h e c a r

i s a t r e l e a s e b u t l e v e r h a s e n g a g e d

t h e A l w a y s a p p l y t h e c a r T h e k e y c a n b e

a c o m p l e t e s t a n d s t t o n m u s t c a n b e m o v e d

( c a r t h e a c c e l e r a t o r

b e p r e s s e d b e f o r e W a i u n t t o c r e e p )

t o R . t s

t o u c h i n g

i o n m u s t

o n l y b e s e l e c t e d

s t a r

T h e

p o s i

t e r

i s

t h e N e u t

r a l I n d i s e n g a g e d t e d , s t a r b u t

t o p r e v e n t o n ,

t e d l y . T o p r e v e n t b e c o m i n g h o t s t o p s o t h e r i c T h e n o r m a l i n g a t f o r

j a m .

w a i

( N )

i o n

p o s i r o m r s t

r a n s m i s s i o n

t h e e n g i n e . t h a t

r o m m o v i n g o f

t h e T h e e n g i n e c a n b e t h e p a r k i n g b r a k e i s u n e x p e c -

e n s u r e t h e c a r

i s

t h e e n g i n e a n d

t h a n n e c e s s a r y ,

o n e s ,

e . g .

i e f

r a n s m i s s i o n s e l e c t s t u c k

r o m f o r i n a

r a f

t h a n b r

t e r

d r

i v e p o s i r a f

i o n

i g h t s .

i c

( D )

i s

r e c o m m e n d e d

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 4 9

t a k e p l a c e a u t o m a t

i v e p o s i G e a r i n g .

T h e D r m o t o r w i i s d e t e r m i n e d b y i o n a n d A f t e r g i v e

m o v i n g t h e g e a r

t h e t h e s p e e d o f

i s

( D )

i o n i o n c h a n g e s b e t w e e n 1 s t

t h e p o s i

f o r n o r m a l a n d 5 t h

l y , i c a l t h r o t l e t h e c a r

t h e i m i n g o f ( a c c e l e r a t o r

w h i c h p o s i

t h e s e l e c t o r i m e

t o e n g a g e

l e v e r

t o D ,

p a u s e

( c a r

s t a r

t s

t o t o p u l

M o v e a l l o w y o u p a g e 1 4 8 .

t h e s e l e c t o r

t o c h a n g e g e a r

l e v e r

r o m p o s i m a n u a l

i o n D l y .

R e f e r

t o M t o

t o

p o s i

y o u m o v e t o L a t

S e l e c t i o n L N o u p c h a n g e s w i i o n L . i o n D o r r a n s m i s s i o n w i t h r o u g h 4 t h , d e p e n d i n g o n f o r d e d

t o s p a r e

t o d r i v e y o u p u l l e v e r

y o u w i s h b e m a d e t h e s e l e c t o r a h i g h v e h i c l e s p e e d , a u t o m a t

l y s h i

i c a l

g e a r i n 1 s t i n p o s i o f

r o m p o s i

t h e

d o w n g e a r t h i s p o s i l y i s h e a v i

i o n l o a -

3 r d a n d 2 n d g e a r s

t o 1 s t

t h e c a r

’ s s p e e d .

U s e

t h e c a r

d e s c e n d i n g s t e e p h i

t h e b r a k e s .

l s

f

t o L ,

r o m D t h e e n g i n e o r r e c o m m e n d e d o n s l

d o w n s h i

t s w i r a n s m i s s i o n .

i p p e r y t h e e n g i n e

r o a d s . t o r q u e w i

i v e w h e e l s s p i n s e x c e s s i v e l y ,

r a n s m i s s i o n .

f o l

l o w a

SPORT modes

1 5 0

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

f o r

t h e

f u n c t

T h e

i s n o t

r e d u c e d

t o a v o i d d a m a g i n g

l e v e r t h e s e l e c t o r t o a v o i d d a m a g i n g - c h a n g i n g

- c h a n g e p a t l o a d a n d i s a v a i a t l o n g e r

y o u m o v e t e r n s e t p a t g e a r M a n u a l o n e o f

t h e d r b e Adaptive gear-change patterns i v e g e a r A d a p t t h e e n g i n e i n g o n s i o n . i o n T h e c h a n g e s o c c u r t h e s a m e g e a r

t h a t v e n t u p o r h e a t a l s o s e l e c t e d a u t o m a t h o t o i

T h e a d a p t (cid:127) T h e e n g i n e (cid:127) T h e i s r e d . ” A u t o m a t i n s t

t h e u n n e c e s s a r y c h a n g i n g u p a n d d o w n , d o w n i n g t h e

i v e g e a r i s s w i r e d u c e d s o m u c h

l o n g s l o p e s w i r a n s m i s s i o n o i

- c h a n g e p a t t c h e d o f

r a n s m i s s i o n , p a n e l

t e m p e r a t u r e .

s e e p a g e 1 4 6 .

i c r u m e n t

r a n s m i s s i o n

l o a d h a s n o t

t o p r o t e c t

i n d i c a t o r

l y w h e n

l o a d

f u n c t

t e r n

t h a

t h a t

t h e

t h e

f a u l

i c a l

r a i

(cid:127)

”

t e r n s a r e s e l e c t e d a u t o m a t t h e p r e s e n t t e m p e r a t u r e o f

l a b l e a h i g h e r t h e

i n N o r m a l a n d S p o r e n g i n e s p e e d a n d r a n s m i s s i o n c o n t d e c r e a s e d . T h e s e g e a r

t h e c a r r o l

- c h a n g e p a t

o r

l e r

w h e n c a r a v a n , i v e g e a r T h e a d a p t r a n s m i s s i o n o i r o m d a m a g e a n d

f o r a n d - c h a n g e

t h e

t s e l

l y d e p e n d - i c a l t h e r a n s m i s -

m o d e s .

r e m a i n s

i n m o d u l e s e n s e s t e r n s p r e - i v i n g o v e r i o n i s t o o b e c o m e s l o w e r

t h e

e x a m p l e d r t o p r e v e n t f u n c t

t o

i o n

i s d e s e l e c t e d w h e n :

f u n c t

i o n

i s n o

l o n g e r

r e q u i

a p p e a r s o n m a i n

m o d e ,

p r e s s

t h e

” S ” t h e s e l e c t o r

b u t

l e v e r

t o n o n i n

i s

w h e n

S p o r

l e v e r D .

g e a r

T o s e l e c t t h e s e l e c t o r

i o n N o r p o s i t h i s m o d e , I n h e r e n g i n e s p e e d s o t h e r l a t e r t h r o t ( a c c e l e r a t o r T h e S p o r m o d e w i (cid:127) T h e S b u t t o n

(cid:127) T h e s e l e c t o r

o r

L .

c h a n g e s w i

t h a n

i n N o r m a l r a n s m i s s i o n w i f o r

t h e

w o r d s , a n d c h a n g e d o w n e a r l e

i e r i o n .

p o s i b e d e s e l e c t e d

h i g -

t a k e p l a c e a t m o d e , i n c h a n g e u p t h e s a m e

i s p r e s s e d . l e v e r

i s m o v e d

t o p o s i

i o n P, R ,

(cid:127) T h e e n g i n e (cid:127) i c

t c h e d o f i s s w i r a n s m i s s i o n ,

” A u t o m a t a p p e a r s o n m a i n p a g e 1 4 6 .

f a u l r u m e n t

i n s t

i n d i c a t o r p a n e l

”

s e e

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 5 1

t h e

s p e e d .

t o C A N C E L

r o l

s t a l k

t h e c o n t

r e l e a s e

r e v e r

i o n b e f o r e O F F p o s i

d i s e n g a g e b e

t h e a c c e l e r a t o r t o

t h e s y s t e m b u t r e t a i n e d

W h e n y o u s y s t e m w i t h e p r e s e t To cancel temporarily M o v e l o a d e d p o s i w i s p e e d w i o r y . e n g i n e To re-engage the system r e v e r T o s w i t c h w h e n ( 4 0 k m / h )

t h e p r e s e t t o R E S U M E / – . t h e c a r ’ s s p e e d

( T h e m e m o r y

t c h e d o f

i s s w i

t o

i n

i s d e l e t e d w h e n

( s p r

i n g - T h i s

i o n )

t h e p r e s e t

t h e s y s t e m m e m -

t h e

i d e

t h e

s p e e d , T h i s w i i s a b o v e 2 5 m p h

s l o n l y o p e r a t e

Cruise control

WARNING

t h e C r u i s e c o n t i c y

r o l i n d e n s e

r o a d s ,

s y s t e m i c o r r a f

u s e

o r

(cid:127) D o n o t o n w e t o n w i n d i n g t h e c o n t w a n t

r o a d s . r o l

t o u s e

(cid:127) S e t n o t t h e s y s t e m b e i n g a c t t e n t

l y .

t o O F F w h e n y o u d o t h e s y s t e m ,

i v a t e d

t o p r e v e n t i n a d v e r

For safety reasons (brake system func- tion) the brakes must be applied once, when the engine has started, before the cruise control system can be activated. i s o p e r a t e d b y m e a n s o f T h e s y s t e m t h e s t a l k s w i c o n t r o l s o n ( s w i t c h o n / o f (cid:127) O N / O F F ( R e s u m e p r e s e t (cid:127) R E S U M E / – (cid:127) S E T / + t o s e t

(cid:127) C A N C E L

r e d s p e e d )

t c h :

t h e d e s i

s p e e d )

t h e

o p e r a t

( C a n c e l

i o n o f r e d u c e s p e e d t e m p o r a r i s O N ,

o n b e e x t

a p p e a r

t o e . g .

t h e s y s t e m W h e n

c a t o r w i i g h t m e n t p a n e l t h e s y s t e m s e l e c t e d ,

a n d w i i s s w i

t c h e d O F F .

C R U I S E w i

l a s h o n c e .

i n d i r u -

t h e C R U I S E t h e m a i n i n s t i n g u i s h e d w h e n i s

C A N C E L

s y s t e m ,

l y )

Cruise-control switches

r e d s p e e d a n d p r e s s

t h e 2 5 m p h

t o

t o

t c h

t o O N .

t h e s w i

t h e d e s i

r e d s p e e d

A c c e l e r a t e

( m i n i m u m s p e e d :

) a n d p r e s s S E T / + .

To set the desired speed M o v e d e s i ( 4 0 k m / h ) To increase the preset speed A c c e l e r a t e S E T / + . Y o u c a n a l s o u s i n g i n c r e a s e h o l d

s p e e d Temporary increase in speed P r e s s s p e e d ,

t h e s p e e d o f P r e s s t h e s p e e d b y 1 m p h

t h e a c c e l e r a t o r e . g .

i n c r e a s e t o n .

t o ( 1 . 6 k m / h ) r e d

r e l e a s e w h e n

t h e S E T / + b u t

i n a n d i s

r e a c h e d .

t h e d e s i

t o o v e r

t a k i n g .

o n c e

o v e r

i d e

f o r

t h e p r e s e t

t h e c a r

o r

1 5 2

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

e i i s

a l w a y s d i s e n - t h e r

r o l i c a l o r

i s a l s o p o s s i b l e

s y s t e m w i l y

t h a t t h e m o m e n t t h e c l u t c h p e d a l

To reduce the preset speed T h e c r u i s e c o n t g a g e a u t o m a t t h e b r a k e p e d a l d e p r e s s e d .

m e a n s o f S l i d i n g r e d u c e H o l d i n g i o n w i u n t

t h e b u t t h e s p e e d b y 1 m p h t h e b u t e f

r e d u c e t h e R E S U M E / – b u t

a g r a d u a l

r e l e a s e d .

t h e b u t

r e d u c t

t o n

t o n

t o n

i o n

f e c t

t o

i n

i s

t o R E S U M E / – o n c e w i

( 1 . 6 k m / h )

t h e R E S U M E / – p o s i

t h e s p e e d b y t o n .

i n s p e e d

Disengaging the system b e d i s e n g a g e d : T h e s y s t e m w i

(cid:127) W h e n c l u t c h p e d a l

t h e b r a k e o r

i s d e p r e s -

s e d .

t o C A N C E L . t o O F F.

(cid:127) W h e n (cid:127) W h e n (cid:127) W h e n (cid:127) W h e n i o n N (cid:127) W h e n m o r e

i s m o v e d i s m o v e d i s s w i

l e v e r

t c h t h e s w i t h e s w i t c h t h e e n g i n e t h e s e l e c t o r ( c a r s w i t h e E S P s y s t e m t h a n 1 s e c o n d .

t c h e d o f

i s m o v e d t h a u t o m a t

i c

i s o p e r a t

i v e

f o r

t o p o s i r a n s m i s s i o n )

i a t

f o r

i n g

t o u s e

t h e c a r

s e v e r a l

r e t c h e s .

i o d s ,

l e v e r f a s t

w h e n n e g o t

h a s a u t o m a t

s e l e c t o f

l o n g d e s c e n t s w i

i v i n g t h e b r a k e s b y

s h o r

t h e b r a k e s b e c o m i n g o v e r h e a t e d ,

t h a l o w t h e e n g i n e .

m o v e

f e e t h u n d r e d f e c t t h e b r a k i n g e f r a n s m i s s i o n , i c t o p o s i

L . i o n D o r t o p r o l o n g y o u c a n h e l p t h i n k i n g a h e a d a n d p e r t h a n

Braking T o a v o i d ( e . g . d r o p o f g e a r

t h e s e l e c t o r W h e n d r t h e f e o f b r a k i n g h a r d e r b r a k i n g m o r e m o d e r a t e l y o v e r s t Brake pad wear indicators T h e o u t b o a r d b r a k e p a d s o n w h e e l s i n c o r p o r a t e p a d - w e a r W h e n t h e w i s c r a p i n g n o i s e w h e n N e w p a d s s h o u l d b e Brake pads should only be replaced by an authorized Saab dealer. To ensure optimum brake performance, it is recommended that you use only Saab original brake pads.

t h e p a d i n g o r t h e b r a k e s a r e a p p l d e l a y .

p r o d u c e a s c r e e c h i n g ,

t h e

i n d i c a t o r s .

t o 3 m m , s q u e a l

r a t h e r l o n g

i s d o w n

t e d w i

i n i n g

t h o u t

r o n t

i e d .

ABS brakes

WARNING

(cid:127) T h e a d d i

i o n a l A B S s y s t e m t o d r d r i v e r s n o r m a l d r

s a f e t y a f i s n o t i v e

f a s t e r i v i n g s a f e r

d e s i g n e d

f o r d e d b y t o a l t o m a k e

t h e l o w

b u t

t h o u t

(cid:127) T o s t o p a s q u i c k l y a s p o s s i b l e ,

w i

d i

t y , w e t

i o n a l f a c e

s t a b i i s d r y ,

w h e t h e r o r

l o s s o f r e c t t h e r o a d s u r i p p e r y , press the brake pedal down hard- without letting up (do not pump the pedal), declutching simultan- eously, and steer the car to safety.