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s e a t


r o n t


t h e


5 A d j u s t


i o n


i g h t


o f


t h e b a c k r e s t


f o r w a r d b y


r a i s i n g


f o r


o p t


i m a l


p a s s e n g e r


c o m f o r


NOTICE


r e s p e c t


T h e s a f e t y b e l t h e i p i n c h e d w h e n l u s t


r a t


i o n p a g e 1 2 4 .


t s


f o r i v e b e l t h e


s e a t t h e o u t e r t h e b a c k i p s n e a r


c l i s r e a r s e a t r a i s e d t o


i n g p o s i r e s t t h e u p r


i o n s s h o u l d b e p u t


t o p r e v e n t


p o s i


t h e m b e i n g s e e


i o n ,


i g h t


i n


1 2 6


I n t e r


i o r


e q u i p m e n t


a n d


r u n k


Load anchoring


WARNING


l o a d s a s


h e a v y f o r w a r d a s p o s s i b l e


l o w d o w n a n d a s


i n a g a i n s t


l u g g a g e t h e t h e b a c k o f


. e .


(cid:127) P u t f a r c o m p a r t h e r e a r


t m e n t s e a t


(cid:127) P r o v i d e p r o t e c t


p r e v e n t


d a m a g e


i o n o n s h a r p e d g e s r a p s .


l o a d s t


t h e


t o


t o


i c


n e t ( a c c e s - ( a c c e s s o r y )


t h e e l a s t


u s e a n d e l a s t t h e r e a r


l o o r i c s i d e n e t s e a t


(cid:127) N e v e r s o r y ) f o l d e d d o w n . i s


w h e n i n t e n d e d T h e s e n e t s a r e o n l y i g h t n o t f o r o f


t h e a n c h o r


o b j e c t s


t o k e e p i n g


l o a d s .


i d y ,


(cid:127) Never o v e r


l o a d s o r y ) t h e e l a s t c a u s e p e r s o n a l


c a r g o n e t


t h e c a r g o n e t i c b r e a k s i n j u r y .


D o n o t s h o w s s i g n s o f


t h a t


t h i s m a y u s e a w e a r


( a c c e s -


(cid:127) I


s e a t


t h e i v i n g w i


a v o i d h a v i n g


t h e a n c h o r i c t e d w h e n i o n .


r e a r


t h a h e a v y i s That the rear seat is


p o s s i b l e , f o l d e d d o w n w h e n d r l o a d b e c a u s e i e s a r e r e s t i n t h i s p o s i in the upright position is a basic requirement for protection against cargo displacement in the event of a crash.


i n g p o s s i b i s e a t


t h e r e a r


(cid:127) C a r g o c a n


i n t t m e n t c r a s h


f a s t e n e d .


c o m p a r r o n t n o t


w a r n i n g - d o w n . a r e


l o c k e d .


i n t o


t h e p a s s e n g e r


i n g a s u d d e n s t o p o r t s a r e r e d


r u d e d u r s a f e t y b e l t h e o u t e r t w o t h a t t h e C h e c k l a g s a r e f u l l y t h a t


t h e b a c k r e s t s


i n d i c a t


i o n T h i s s h o w s


(cid:127) N e v e r


s t a c k c a r g o s o h i g h


t h e c a r g o


o f b a c k r e s t i s n o t


b e i n g u s e d .


i e s a b o v e


a c a r g o g u a r d


t h a t


t h e e d g e o f


a n y p a r


t h e


( a c c e s s o r y )


i e d o w n b e


(cid:127) A l w a y s t h r o w n c a n n o t h e a v y b r a k i n g o r


c r a s h .


t h e c a r g o s o f o r w a r d d u r i n t h e e v e n t


t h a t i n g o f


(cid:127) U n s e c u r e d a n d h e a v y c a r g o c a n


i n c r e a s e b r a k i n g , v e r s a n d


i s k o f


i n j u r y d u r


t h e s u d d e n a v o i d a n c e m a n e u - i n


t h e e v e n t


a c r a s h .


i n g h a r d


o f


(cid:127) F o r


t h e b e s t


l o a d a n c h o r t s a n d


c a r g o b o l


u s e


i n g , l o a d s t


t h e r a p s


s p e c i a l ( a c c e s s o r y )


(cid:127) L o a d


t h e c a r g o b o l


t s e v e n l y . r a p


t h a n o n e s t


N e v e r


t o e a c h


i e


t a c h m o r e


a t d o w n e y e .


WARNING


(cid:127) M a t c h


t h e s p e e d a n d d r


i v i n g s t y l e


i s


t h e c a r i s t


t o h o w


i v i n g c h a r a c t e r


a c c o r d i n g T h e d r c a n b e a f t y g r a v i t e r e d w h e n i s a l l u g g a g e c o m p a r t h e i n


f e c t e d b e c a u s e


l o a d e d .


i c s o f t h e c e n t e r


t h e c a r


o f i s a c a r g o


t h e r e t m e n t


(cid:127) A n o b j e c t


r e s p o n d s ( 1 0 0 0 k g ) 3 2 m p h


w e i g h i n g 5 5 l b s .


t o a w e i g h t i n a h e a d o n c r a s h a t


o f


( 2 5 k g ) 2 2 0 0 l b s .


c o r


( 5 0 k m / h )


(cid:127) A d j u s t


’ s t h a t


t h e c a r s o l u g g a g e ) t h e a x l e w e i g h t w e i g h t


o r s e e p a g e 2 5 2 . e x c e e d e d ,


l o a d ( p a s s e n g e r s a n d


t h e g r o s s v e h i c l e


i s n o t


D r i v i n g w i p a g e 1 7 1 .


t h


t h e


r u n k


i d /


t a i


l g a t e o p e n ,


s e e


I n t e r


i o r


e q u i p m e n t


a n d


r u n k


1 2 7


Cargo bolts mounted on the longitudinal rails (if equipped)


Example of cargo anchoring


Elastic cargo net for lighter objects.


l u g g a g e c o m p a r l o n g i ( C a r g o T r a c k s ™ )


t m e n t t u d i n a l a l u m i n i u m w h e r e a c c e s s o r y


t h e t w o


t s c a n b e m o u n t e d .


f o r


t e m s (cid:127) C a r g o b o l (cid:127) S p e c i a l


l o a d a n c h o r


i n g : ( a c c e s s o r y )


t s


l o a d s t


r a p s


( a c c e s s o r y )


l s


t h e


l o o r


O n o f t h e r e m a y b e r a i c a r g o b o l T h e c a r g o b o l i n s e r l o c k s a n d i n g c a r g o b o l i s m o v e d u p w a r d o r


b a c k w a r d


l o c k a n d a t


t s


t s a r e m o u n t e d b y t h e


t h e m i n t h e


i n t o f o l t h e s a m e t o


t h e d e s i


r a i


i n g


t h e i E a c h p u l l o w i n g w a y : i m e m o v e


f o r i o n . r e d p o s i


t o k e e p


i g h t


o b j e c t s


i d y


( a c c e s s o -


l o o r


i c c a r g o n e t i c s i d e c a r g o n e t


t h e l u g g a g e c o m p a r


( a c c e s s o r y ) f o r i g h t t m e n t


t h e


- h a n d ( a c c e s -


t e m s i e s )


(cid:127) E l a s t (cid:127) E l a s t


s i d e o f s o r y )


f o r


n o t


a n c h o r


t o k e e p


T h e e l a s t i d y , o b j e c t s i g h t s h o u l d b e a t l o o r n e t T h e t s c a r g o b o l t h a t T r a c k s ™ . P l a c e w a r d a n d a s g o T r a c k s ™ .


i c n e t s m a y o n l y b e u s e d i n g . t o t h e C a r g o - f o r t h e C a r


t a c h e d a r e m o u n t e d o n t h e b a c k a s p o s s i b l e o n


i e d o w n e y e s a s


t h e


f a r


f a r


i g h t


t h e


T h e s i d e n e t t w o a c c e s s o r y k i t e d o n l o o r T h e c a r g o b o l i n a r e s t o r e d l e f i g h t a n d c o m p a r t m e n t


t h e


i n g


i n g s h o u l d b e a t i e d o w n e y e s w h i c h a r e


t w o o f


a n d


t o


t o i n


t h e t a c h e d i n c l u d e d t h e t h e e y e s m o u n - t h e


- h a n d C a r g o T r a c k ™ o n


l o a d s t t w o


r a p s a n d e l a s t t s ,


l o c k e r s o n t h e


l o o r - h a n d s i d e o f


t h e T h e


l o c k e r s a r e o p e n e d b y


l u g g a g e


i c n e t s t h e


r e s p e c t


i v e


f a b r


i c


l o o p .


NOTICE


D o n o t d e m i s t i n s i d e o f


p l a c e a n y o b j e c t s s o t h e i n g a n d a n t e n n a e l e m e n t s o n


t h e t h e w i n d o w c o u l d b e d a m a g e d .


t h a t


1 2 8


I n t e r


i o r


e q u i p m e n t


a n d


r u n k


Cargo net (option)


WARNING


b e a n c h o r e d p r o p e r


i n


t h e


t m e n t t h e


l u g g a g e c o m p a r e v e n l y , T h e o n l y i n p o s i i o n . l y i g h t i s


t o p r e v e n t


t h r o w n a b o u t i n i n t h e e v e n t


r e c t t h e n e t


r o m b e i n g i n g h e a v y b r a k i n g o r


i s c o r


t h e


T h e c a r g o m u s t c a r g o n e t


p u r p o s e o f o b j e c t s c a b i n d u r o f


a c r a s h .


I n s t a l t h e n e t 1 R e m o v e


b e h i n d t h e


r e a r m o s t


t h e r e a r


s e a t c o v e r s


r o o f


2 F a s t e n t o


n e t


r o o f


t h e a t t h e


t a c h m e n t s a t t a c h m e n t


t w o a t


t h e p o i n t s


t o p o f i n


t h e t h e


3 S e c u r e a


A t


e a c h o f p a g e ) t h e s e e y e s .


f u r


l a s h i n g e y e t h e C a r g o T r a c k s t a c h


t h e h o o k s o n


t h e s t


f o r w a r d o n ( s e e p r e v i o u s


t h e n e t


t o


Te n s i o n


t h e s t


r a p s .


b a c k r e s t r o m t h e


Cover over the fixing point for the cargo net


Attaching the cargo net to the roof


t h e f o l d e d .


Y o u c a n a l s o b e h i n d a r e 1 R e m o v e 2 F a s t e n t o


n e t


r o o f


i n s t a l


t h e c a r g o n e t t h e


s e a t s w h e n


d i r e a r


r e c t l y s e a t s


r o n t


t h e t h e a t t h e


c o v e r s r o n t t a c h m e n t s a t t a c h m e n t


r o m


t h e p o i n t s


t h e t o p o f i n


t w o a t


r o o f


t h e t h e


3 W r a p e a c h s t


r a p a r o u n d


t h e


t h e t a c h


r e a r t h e h o o k


e d g e o f t o


r u n - t u b e


r o n t e a c h t h e e y e o n


n i n g u n d e r a n d a t s e a t t h e s t r a p .


Hook attached to a lashing eye


Sliding load floor (accessory)


WARNING


T o a v o i d p e r s o n a l f o l


l o w i n g :


i n j u r y


t a k e n o t e o f


t h e


I n t e r


i o r


e q u i p m e n t


a n d


r u n k


1 2 9


(cid:127) D o n o t w h e n


l e a v e c h i t h e s l


i d i n g


l d r e n u n s u p e r v i s e d i s d r a w n o u t


l o o r


(cid:127) B e a w a r e o f


h a n d l


i n g


t h e t h e s l


i d i n g


i s k o f


p i n c h i n g w h e n l o o r


(cid:127) N e v e r l o o r


d r p u l


t h e c a r


i v e l e d o u t


w i


t h


t h e s l


i d i n g


Setting up the sliding floor


i d i n g


l o o r


i s


t o


f a c i


t a t e


f u n c t


t h e s l


i o n o f


T h e l o a d i n g a n d u n l o a d i n g . S e c u r W h e n p u l p e o p l e


( m a x i m u m 4 4 0


i n g t h e c a r


c a n b e a r


l e d o u t


l o a d s ,


s e e p a g e 1 2 3 .


i s p a r k e d a n d


t h e t h e w e i g h t l b s .


l o o r o f


/ 2 0 0 k g )


i s t w o


w h e e l s .


t h e s u p p o r


L i


Setting up u p 2 F o l d o u t 3 S e t t h e w h e e l s .


t h e


l o o r


t h e s u p p o r l o o r


d o w n o n


(cid:127) A l w a y s u s e


t h e c a r


i n g w h e n


r e g u l a r


’ s r a n s p o r


c a r g o


i n g a c a r g o .


a n c h o r


(cid:127) P r o v i d e p r o t e c t


i o n o n s h a r p e d g e s i n g


t h e a n c h o r


t o


t o


d a m a g e


p r e v e n t r a p s . s t


(cid:127) T h e s l


i d i n g i e d


m u s t


l o o r n o t i n a n y w a y .


o r


m o d i


b e c h a n g e d


(cid:127) P u t


p o s i


t h e s l


i d i n g i o n w h e n


l o o r


i n i s n o t


i n u s e .


t h e


f o l d e d -


d o w n


1 3 0


I n t e r


i o r


e q u i p m e n t


a n d


r u n k


Loading


Folding down the sliding floor


Trunk Release Handle


Loading/Unloading


o u t


t h e h a n d l e a n d p u l L i


l o o r s u r e


t o t h a t


t h e o u t e r


l o o r t h e c a r g o ,


l o c k i n g p o s i


i s b u t


l o c k e d c o r m a k e s u r e


t h e s l i o n .


t h e


o n


r e c t


l y . t h a t


i d i n g M a k e


2 P u t


c o v e r


d o e s n o t L i


t h e t h a t


t h e h a n d l e a n d p u s h i n n e r i o n . l o c k e d c o r


t h e 4 T i e d o w n


l o c k i n g p o s i l o o r


t h e


t h e h a n d l e . i n t o M a k e s u r e l y . r e c t t h S a a b ’ s l o a d i o n s , r u c t t h e


i s l o a d w i t o


r a p s a c c o r d i n g


l o o r


t h e


i n s t


s e e


s t p a g e 1 2 6 .


L i


u p


When the floor is not in use t h e 2 F o l d d o w n L a y d o w n t h a t


l o o r t h e s u p p o r i d i n g t h e s l l o c k e d i n t s


l o o r l o w e r


i s


w h e e l s .


a n d m a k e s u r e


p o s i


i o n .


Trunk Release Handle i s a g l o w - T h e r e l o c a t e d h a n d l e T h i s h a n d l e w i i g h t t h e r e l e a s e h a n d l e d o w n t h e r o m t h e


i n - i n s i d e g l o w


r u n k r u n k o n


P u l r u n k


t h e - d a r k


t h e f o l


i n s i d e .


r e l e a s e t h e


l a t c h . t o t o o p e n


l o w i n g e x p o s u r e


NOTICE


r e l e a s e h a n d l e w a s n o t


r u n k T h e n e d t o b e u s e d a s a a n a n c h o r i n r e l e a s e c o u l d d a m a g e


t o p o i n t


I m p r o p e r


r u n k .


t h e


i e d o w n


t h e


w h e n s e c u r t h e


u s e o f


r u n k i n g


r u n k


d e s i g -


i d o r t e m s


t


S t a r


i n g a n d d r


1 3 1
Starting and driving


i v i n g


Ignition switch ________ 132 Starting the engine ____ 133 Important considerations for driving___________ 136 Refueling ____________ 138 Engine Break-In Period_ 142 Gear changing ________ 142 Cruise control ________ 151 Braking______________ 152 Electronic Stability Program (ESP) _______ 155 Economical motoring __ 157 Driving in cold weather_ 159 Driving in hot weather _ 160 Towing a trailer _______ 161


Driving with a roof rack load_________________ 166 Driving at night ________ 168 Driving with a load _____ 168 Driving considerations with compact spare wheel/tire fitted _______ 170 Spare wheel and tools __ 170 Driving with the trunk lid/tailgate open_______ 171 Driving in deep water ___ 171 Towing the car_________ 171 Jump starting _________ 174 Saab Parking Assistance 177 Parking brake _________ 179 Parking_______________ 179


1 3 2


S t a r


i n g a n d d r


i v i n g


i g n i


s e a t s .


l o c a t e d r o n t r e m o v e d w h e n


Ignition switch i o n s w i T h e c o m b i n e d i s l e v e r l o c k i n b e t w e e n t h e c a n o n l y b e ( a u t o m a t e n g a g e d i o n ) p o s i i n T h e k e y


t s a l i s s p e c i


n u m b e r t h a t s t r a p c o m e s w i i s d e l i v e r e d . i n a s a f e p l a c e , o r d e r S e e a l s o p a g e 3 8 .


a s y o u w i r e p l a c e m e n t


K e e p a n o t e o f


t h e


l o c k s o n


i e d o n


i n g a


” P ”


t h


k e y .


i c


t c h a n d g e a r


t h e c e n t e r i g n i


T h e


c o n s o l e i o n k e y


r e v e r s e


i s


r a n s m i s s i o n :


s e l e c t o r


t h e c a r


T h e k e y


t h e s m a l


p l a s t


i c


t h e k e y s w h e n


t h e c a r t h e k e y n u m b e r


t o q u o t e


n e e d


O FF


O FF


O FF


OFF


CK


CK


CK


CK


r a n s m i s s i o n : l o c k e d .


i s


t u r n


t h e k e y ” P ” t h e o n l y p o s i


t o L O C K .


s e l e c t T h i s


i s


i o n


i n w h i c h


t h e k e y c a n b e


h a z a r d w a r n i n g


i g h t s a n d


i n t e r


i o r


i g h t


i n g a l


w o r k .


LOCK position r e v e r s e a n d E n g a g e i c A u t o m a t T h e g e a r l e v e r


r e m o v e d . T h e p a r k i n g i g h t s , OFF position G e a r C e r


l o n g e r i c a l


t a i n e l e c t


n o


l e v e r


c i


l o c k e d .


r c u i


t s o p e r a t


i o n a l


c i


c i


t s .


i c a l


i c a l


r c u i


e l e c t


t s w o r k i n g .


t h e y n o r m a l


t h e O N p o s i a n d


ON position A l r c u i when the engine is not running. T u r n e l e c t I n i o n c e r c o m e o n a s a c h e c k , 3 s e c o n d s . ST (starter) position o p e r a t e s w h e n T h e s t a r t h e k e y w i r e l e a s e d , s t a r


L O C K b e f o r e W h e n t h e s t a r d i s c o n n e c t e d


s p r

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