2005 Saab 9 5 Owners Manual

a n d d r c a r s , Make sure you are familiar with the law regarding speed limits for towing, maxi- mum trailer weights, trailer-braking requirements, and also any special driving-licence provisions (see also page 253) l e r T h e s p e c i j o u r n e y s t a r a s s u m e t h e r e f o r e a p p l y o n l y t o s h o r

w e i g h t s a n d g r a d i e n t s a n d

t h e h i

i o d s .

r a i t h e

t s a t p e r

i e d

t h a t

Maximum recommended trailer weights for different gradients

Recommendations for driving in hilly terrain T h e f o l c a p a c i w e a t h e r

i m e t h e c o o l a p p r o x i m a t e l y 8 6 °F

t s a r e b a s e d o n i n w a r m ( 3 0 °C )

i m i i n g s y s t e m

l o w i n g t y o f

. e .

t h e

G r a d i e n t o f

h i

6 – 7
8 – 9
1 0 – 1 5

w e i g h t

l e r

( k g )

M a x i m u m r a i l b s . 3 3 0 0 3 3 0 0 1 8 7 0

( 1 5 0 0 ) ( 1 5 0 0 ) ( 8 5 0 )

M a x i m u m d u r a - i o n ,

m i n u t e s

t e d

i m i

u n l 1 5 m a x 1 5 m a x

T h e f o l c a p a c i w e a t h e r

l o w i n g t y o f

i m e t h e c o o l a p p r o x i m a t e l y 1 0 4 °F

i m i i n g s y s t e m

t s a r e b a s e d o n

t h e ( 4 0 °C )

i n h o t

. e .

G r a d i e n t o f

h i

6 – 7
8 – 9
1 0 – 1 5

w e i g h t

l e r

( k g )

M a x i m u m r a i l b s . 2 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0

( 9 0 0 ) ( 9 0 0 ) ( 4 5 0 )

M a x i m u m d u r a - i o n ,

m i n u t e s

t e d

i m i

u n l 1 5 m a x 1 5 m a x .

l l o n g h i i n g c o n s i d e r a t

b e a r

l s , i o n s

l o -

t h e

f o l

i n m i n d : t h a

i v i n g w i

i a t t a n t

W h e n n e g o t i m p o r w i n g (cid:127) U s e N o r m a l c a r a v a n o r

i v e g e a r v e n t t h e

i n c o o l a n t (cid:127) R i s e s t h e t e d b y i n s t r u m e n t

l e r

m o d e w h e n d r r a i

l y r o a d s . c h a n g e p a t f u n c t r a n s m i s s i o n o v e r h e a t

t e r n

o n h i

t e m p e r a t u r e a r e i n

t e m p e r a t u r e g a u g e p a n e l

T h e a d a p - i o n w i p r e - i n g .

i n d i c a - t h e m a i n

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 6 3

W h e n c o n t m a n u a l e n g i n e s p e e d i n c l i n e e a s e s

i n u i n g y o u r

j o u r n e y ,

m o d e a n d a g e a r

i n w h i c h

s e l e c t t h e

i s a b o u t ( s e e p a g e 1 4 9 )

3 , 0 0 0 r p m u n t

t h e

a s

t h e

WARNING

R e m e m b e r

e n g i n e ( p o s i d e s c e n d i n g t h e b r a k e s . B r a k e b r a k e s !

f a i

t o u s e i o n D o r l o n g o r

t h e b r a k i n g e f

t h e

f e c t

o f w h e n y o u a r e t o s p a r e

l s

s t e e p h i

L )

l u r e c a n

r e s u l

r o m o v e r h e a t e d

i n d i c a t e d r u -

i n s t

i n

t a k e n

t h e m a i n

l o w i n g s t e p s a r e

t e m p e r a t u r e a r e

i n o r d e r i n c r e a s e s : t h e e n g i n e t e r e d . i s a l t c h e d o f

i n c o o l a n t t e m p e r a t u r e g a u g e p a n e l f o l

Recommendations for cars with automatic transmission R i s e s b y t h e m e n t T h e t e m p e r a t u r e o f c h a n g e p a t (cid:127) G e a r (cid:127) A / C c o m p r e s s o r

(cid:127) E n g i n e i s T h e t h e S I D t o o h o t “ G e a r b o x t o o h o t M a k e a s a f e s t o p .

s o o n a s e n g i n e o u t p o s i

t e r n i s s w i r e d u c e d . r a n s m i s s i o n

i s s a f e i d l e u n t T h e s e l e c t o r i o n P .

t o d o s o a n d a l

l e v e r

l o w i n g m e s s a g e w i

t h i s m e s s a g e a p p e a r s ,

s h o u l d b e

t h e c a r l o w

t o r q u e

s t o p

t o

t h e

i n

f o l

a s t h e

t h e m e s s a g e h a s g o n e

b e d i s p l a y e d o n l u i d b e c o m e s

1 6 4

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

i n

i n s t

t h e m a i n

l o w i n g s t e p s a r e

t e m p e r a t u r e a r e

i n d i c a t e d r u -

i n c o o l a n t t e m p e r a t u r e g a u g e p a n e l f o l

Recommendations for cars with manual gearbox R i s e s b y t h e m e n t T h e t e m p e r a t u r e o f (cid:127) A / C c o m p r e s s o r (cid:127) e n g i n e i s W h e n c o n t i n w h i c h 3 , 0 0 0 r p m u n t

i n o r d e r i n c r e a s e s :

i s s w i r e d u c e d .

t h e e n g i n e s p e e d

s e l e c t

t h e e n g i n e

i n u i n g y o u r

i n e e a s e s .

j o u r n e y ,

t c h e d o f

i s a b o u t

t o r q u e

a g e a r

t a k e n

t h e

t h e

i n c l

a s

WARNING

t h e b r a k i n g e f 3 r d g e a r l o n g o r

t h e e n g i n e

f e c t w h e n y o u a r e s t e e p h i

t o s p a r e

o f

l s

l u r e c a n

r e s u l

r o m o v e r h e a t e d

i z e U t ( 1 s t 2 n d o r d e s c e n d i n g t h e b r a k e s . B r a k e b r a k e s !

f a i

a s

t o w i n g a b e d i T h e

t a k e e x t t h e c a r t s b r a k i n g e f

r a c a r e w h e n i n g w i ’ s h a n d l f e c t r e d u c e d .

Driving considerations A l w a y s f e r e n t l e r r a i a n d r a i ’ s b r a k i n g s y s t e m a n d s u s p e n s i o n a l s o h a v e a c o n s i d e r a b l e e f i c s , s e e a l s o ” D r

t h e c a r p o s i e n s u r e s t e r n s a r e o p e r a t p o s i

t h e s e c h a r a c t e r t h a r a n s m i s s i o n , i o n D w h e n a s c e n d i n g s t e e p h i

p a g e 1 6 8 . s e l e c t T h i s l s . c h a n g e p a t U s e

i v e g e a r s e e p a g e 1 5 0 .

o n f e c t i v i n g w i i c

t h e a d a p t

s t e e p d e s c e n t s .

h a s a u t o m a t

i o n a l f o r

i o n D o r

l o a d ”

t h a t

l e r

i s -

NOTICE

” A u t o m a t i n d i c a t o r

t h e

c a t o r ” t o w i n g u n t i e d .

i c

r a n s m i s s i o n , c o m e s o n ,

t h e p r o b l e m h a s b e e n

i n d i f a u l c e a s e r e c t

a n d c a m p e r

t h a t

t h e c a r

i n g o o d w o r k i n g o r d e r o r

Checks before driving M a k e s u r e a r e t o w i n g a c a m p e r s i n c e r a i n o n t h e s t (cid:127) C h e c k a n d p r e s s u r e o f

(cid:127) M a k e s u r e a l

t h e c a r n e c e s s a r y a d j u s t t h e c a r w h e e l

T h i s r a i l e r

t h e o r

a n d c a m p e r b o l

t s a r e p r o p e r

r e r a i l y

l e r

o r

l e r r a i i s e s s e n t i a l i n c r e a s e s

i g h t e n e d . (cid:127) M a k e s u r e

t h a t

a n d c a m p e r

t h e e q u i p m e n t c a r o r r e d a n d a d j u s t e d .

l e r

r a i

j o i n i n g

t h e l y s e c u -

i s p r o p e r

(cid:127) M a k e s u r e c a b l e l o n g

t h e c a m p e r i s p r o p e r t h a t

o r

r a i

l e r

’ s e l e c t

l y c o n n e c t e d a n d

i s n o t

d r a g s a l o n g m a k e s u r e t h e c a b l e i s k s b r e a k i n g w h e n

t h e g r o u n d . i s n o t t o o s h o r t u r n i n g a c o r n e r

c a l s o A l s o , a n d

b u l b s .

(cid:127) C h e c k a l (cid:127) C h e c k

k e s .

t h e c a r

a n d c a m p e r

o r

r a i

l e r

b r a -

t h e c a r a -

a l

i n

t e m s o n o r

a r e p r o p e r

v a n o r

(cid:127) M a k e s u r e r a i (cid:127) M a k e s u r e

t h a t l e r t h a t j o c k e y w h e e l

t h e d i s t a n d c a m p e r

t h e c a m p e r

r a i s e d a n d i s

i b u t t h e l e r r a i

i o n o f

l y s e c u r e d . o r l e r l o c k e d . l o a d s o a r e w e l

o r

r a i

’ s

t h a t

(cid:127) C h e c k t h e c a r b a l a n c e d . t h a t

(cid:127) C h e c k

t h e

r e a r v i e w m i

r o r s p r o v i d e

t h e b e s t

p o s s i b l e

r e a r w a r d v i s i o n .

(cid:127) M a k e s u r e i s c o r

c a b l e

t h e c a m p e r r e c t

l y a t

r a i t a c h e d .

o r

l e r

’ s s a f e t y

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 6 5

L i g h t

Distribution of load in trailer b M o d e r a t e c H e a v y

Attach the safety chains to the holes as illustrated.

m a k e s i e s

r a i

l e r

i n g p r o p e r i o n .

A s w h e n e v e r

p o s - t h e w h e e l s

t h a t

t h e i s 5 % t h a m a x i m u m o f 1 1 0 – 1 6 5 l b s .

t o

l e r s , l o a d o v e r r a t e l o w a s p o s s i b l e .

l o a d e d s o t o w b a r b a l

i o n o n t h e t h e h a n d l c o m b i n a t r a i t h e

o f

r a i

d i s t

l o t d i t h e c a r

f e r e n c e a n d r a i

Trailer hitch load i b u t T h e w e i g h t t o o f l e r r e g a r d s s i n g l e - a x l e c o n c e n t s i b l e , a s a n d k e e p s h o u l d b e T h e l e r t h e l o a d o n m a x i m u m r a i 7 % o f w i w e i g h t t h e t o n g u e w e i g h t p e r m i s s i b l e ( 5 0 – 7 5 k g )

N o t e t h i s l o a d t h e c a r s p e c i g a g e c o m p a r b y a c o r

l o a d c a p a c i w i

t h a t f o r

i e d

l o a d m u s t

t m e n t

t y ,

l e r

r e s p o n d i n g a m o u n t

t h e h a v e

t o t a l

b e a d d e d

t o t h i s n o w e x c e e d s l o a d i n t o b e

t h e t h e t h e l u g - r e d u c e d

WARNING

W h e n y o u c o n n e c t a t t a c h l u s t

t h e t s s a f e t y c h a i n s

r a t e d .

r a i t o

l e r b e s u r e t o t h e h o l e s a s

t

S t a r

i v i n g

i n g a n d d r

1 6 6
Driving with a roof rack load

WARNING

l o a d w i

a f

f e c t

t h e c a r

’ s c e n t e r

t y a n d a e r o d y n a m i c s .

t h i s w h e n c o r n e r

i n g a n d d r

B e

i n c r o s s w i n d s . t o

s p e e d

t h e p r e v a i

i n g c o n -

r o o f (cid:127) A o f g r a v i a w a r e o f v i n g

(cid:127) S u i d i

y o u r i o n s .

(cid:127) D u e

t o h i g h e r

a e r o d y n a m i c d r a g ,

f e r

w h e n d r

f u e l i v i n g w i

t h

e c o n o m y m a y s u f

r a c k .

r o o f

r o o f

l o a d

i s

i n c l u d e d

l o a d

t h e

i n ( s e e

i s

l o a d

’ s m a x i m u m p e r m i s s i b l e

( 1 0 0 k g )

t h e r o o f

T h e m a x i m u m p e r m i s s i b l e 2 2 0 l b s .

N o t e t h a t c a r p a g e 2 5 2 ) S t c i a l S a a b d e a l e r s a f e l y .

r o o f a r e a v a i

s t u r d y

t h e c a r

r o n g , l y f o r

c a r

i e r s d e s i g n e d s p e - l a b l e A l w a y s s e c u r e

r o m y o u r

t h e

l o a d

r o o f

t o p v i e w p o s i

Fitting the roof carriers, 9-5 Sedan and 9-5 Wagon without roof rails (accessory) T h e c a r o f i o n s . 1 S l

a r e m a r k e d w i r o w i n g

i e r f e e t a n d a r

t h e c a r

t h a t h e i

i n d i c a t

i c c o v e r

t h e p l a s t i p t h e c a r f o o t i e r

o f t e n i n g ) t o p r o t e c t

a s s e m b l y .

F o l d b a c k i x i n g h o l e s .

t h e d o o r s . t h e

r u b b e r

2 O p e n a l

o n t o w i

t h e a d j u s t a b l e t h k n o b i g h - i n g

f o o t f o r t h e p a i n t w o r k d u r

s t

i p a n d

i n d

t h e

t h e o n

t h e c a r i g i d t h e c l e a r o f

3 S t a r R e s t w i t h f o o t t h e p a i n t w o r k . F o l d b a c k t h e p i n s o n M a k e s u r e i n s i d e R e p e a t c a r i e r

f o o t t h a t t h e p l a s t

l e f i e r f o o t t h e

t h e c a r

- h a n d s i d e o f c a r e f u l

t o w a r d s y o u .

l y a c r o s s

t h e r o o f t h e H o l d t o a v o i d d a m a g i n g

r o o f

t h e

t h e r u b b e r i n t o t h e i c c o v e r

i p a n d i n s e r s t i x i n g h o l e s . t h e r u b b e r o n t h

s t i e r t h e c a r t h e o t h e r

i p c o m e s

t h e p r o c e d u r e w i

4 C l o s e t h e c a r p l a c e .

t h e d o o r s o n g e n t

t h e t o h o l d

l y ,

l e f t h e c a r

- h a n d s i d e o f i n

f e e t

i e r

t h e o t h e r

t o t h e p l a s t

5 N o w g o a r o u n d r e m o v e a n d c a r ’ s a d j u s t a b l e i e r t h e c a r s t r u b b e r t h e i n t o t h e

f o o t s a m e w i t h d o o r s g e n t

t h e o t h e r l y .

i p a n d t h e

c a r

i n s e r

i e r

i x i n g h o l e s .

i c c o v e r

s i d e o f

t h e

r o m F o l d b a c k t h e p i n s o n

f o o t

D o

t h e a n d c l o s e

t h e

t h e

t h e k n o b

6 T i g h t e n e a c h c a r

c l o c k w i s e e n o u g h e d g e s o f

j u s t

t u r n i n g

i e r ( b y h a n d ) t h e

b y T i g h t e n u p a g a i n s t i n g f o o t

i x i n g h o l e s . i e r s w h e n n o t c o n s u m p t t h a t

i n u s e ,

a c c o m p a n y

t o b r t h e

t h e c a r f u e l i o n s

i o n .

r u c t i n c l u d e a d v i c e o n d r

R e m o v e i n c r e a s e t h e y T h e i n s t e r s a l s o l o a d – w e s t r e a d

r e c o m m e n d r o n g l y l y . t h e m c a r e f u l

t h e c a r

t h a r o o f y o u

i v i n g w i t h a t

a s

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 6 7

Fitting the roof carriers, 9-5 Wagon with roof rails (accessory) 1 C l e a n 2 C h e c k

r o o f

’ s

b e r s i s t h e 3 P l a c e

l s ,

t h e i

o n

r o o f

l s . t h e c a r r a i t h e m a r k i n g s o n t h e c r o s s m e m - i s a n d w h i c h r o n t t h e i e r

t o s e e w h i c h r e a r c a r t h e c r o s s m e m b e r s o n

r e s p e c t t s .

t h e i v e s i d e s o f

r o o f t h e T h e c r o s s m e m b e r s r o n t

o r t h e d i s - i s a t

t h e t h a t

n o t j o i n t

s u p p o r

r a i c e n t e r m u s t r e a r t h e

t a n c e b e t w e e n 2 8 i n c h e s l e a s t r o o f i s m e m b e r s m u s t t a i i n g

b e p l a c e d b e y o n d o n E n s u r e

r a i t h e c r o s s m e m b e r s ( 7 0 0 m m ) t e d , t o b e b e p o s i i o n e d s o f u l l g a t e c a n b e o p e n e d

t h e c r o s s t h a t t h o u t

t h e h i

b o x

l y w i

t h e

s o t h e b r a c k e t t h e o u t s i d e o f

r o o f c a r r u b b e r l y o n

t h e t h e r e c t

t h a t

l y o n c o r

p r e s s i e s s n u g l y a g a i n s t

M a k e s u r e r a l

r a i

i g h t

r o o f

r o o f

t h a t t h e i e r s a r e s e a t e d c e n t t h a t s p a c e r s a n d t h e P u l t h e s l r o o f r u d e e q u a l r o o f t h e t h e r o o f

r a i l y o n t h e

t h e t h a t

o n c e

p r o t

t h e i e r s s o

t h e s e s i t h e s p a c e r s d o w n r a i t h e y

i n s i d e o f r o o f c a r t h a t l y o n b o t h s i d e s . c a r i g h t e n i n g k n o b s a r e

i e r s b y h a n d .

c a r

i e r s h a v e b e e n

r o o f 4 U s i n g y o u r

b o x . t h u m b ,

5 C e n t e r

6 T i g h t e n E n s u r e u p r i g h t i g h t e n e d . 7 M a k e s u r e

i n p l a c e .

t h e r o o f

c a r

i e r s a r e s e c u r e l y

1 6 8

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

f o l

t h e

i v i n g a t

i n m i n d

Driving at night B e a r d r (cid:127) N i g h t c e n t

n i g h t i m e d r r a t i o n . r u s h . (cid:127) D o n o t i g h t l y

i v i n g

C o u n t

r e q u i

s l

l o w i n g p o i n t s w h e n

r e s y o u r

f u l

c o n -

o n y o u r

j o u r n e y

t a k i n g

Driving with a load T h e d r a f (cid:127) P l a c e h e a v y

i v i n g c h a r a c t e r t h e w a y

f e c t e d b y

i s t

i s l o a d s a s t h e t h e

i n t o

i c s o f l o a d e d . f a r

r u n k . i e d o w n s ,

l o w a s p o s s i b l e l o a d

t h e p a g e 1 2 3 .

(cid:127) S e c u r e

t h e c a r

a r e

f o r w a r d a n d a s

s e e

i v e r s u n d e r

t o b e g r e a t e r

t h e a t

i n f n i g h t

l u e n c e t h a n

l o a d s h o u l d b e s u c h (cid:127) T h e t o t a l w e i g h t e x c e e d e d ,

o r a x l e w e i g h t s e e p a g e 2 5 2 .

t h a t

t h e c a r

´ s

a r e n o t