2005 Saab 9 5 Owners Manual

t h e

s p e e d .

t o C A N C E L

r o l

s t a l k

t h e c o n t

r e l e a s e

r e v e r

i o n b e f o r e O F F p o s i

d i s e n g a g e b e

t h e a c c e l e r a t o r t o

t h e s y s t e m b u t r e t a i n e d

W h e n y o u s y s t e m w i t h e p r e s e t To cancel temporarily M o v e l o a d e d p o s i w i s p e e d w i o r y . e n g i n e To re-engage the system r e v e r T o s w i t c h w h e n ( 4 0 k m / h )

t h e p r e s e t t o R E S U M E / – . t h e c a r ’ s s p e e d

( T h e m e m o r y

t c h e d o f

i s s w i

t o

i n

i s d e l e t e d w h e n

( s p r

i n g - T h i s

i o n )

t h e p r e s e t

t h e s y s t e m m e m -

t h e

i d e

t h e

s p e e d , T h i s w i i s a b o v e 2 5 m p h

s l o n l y o p e r a t e

Cruise control

WARNING

t h e C r u i s e c o n t i c y

r o l i n d e n s e

r o a d s ,

s y s t e m i c o r r a f

u s e

o r

(cid:127) D o n o t o n w e t o n w i n d i n g t h e c o n t w a n t

r o a d s . r o l

t o u s e

(cid:127) S e t n o t t h e s y s t e m b e i n g a c t t e n t

l y .

t o O F F w h e n y o u d o t h e s y s t e m ,

i v a t e d

t o p r e v e n t i n a d v e r

For safety reasons (brake system func- tion) the brakes must be applied once, when the engine has started, before the cruise control system can be activated. i s o p e r a t e d b y m e a n s o f T h e s y s t e m t h e s t a l k s w i c o n t r o l s o n ( s w i t c h o n / o f (cid:127) O N / O F F ( R e s u m e p r e s e t (cid:127) R E S U M E / – (cid:127) S E T / + t o s e t

(cid:127) C A N C E L

r e d s p e e d )

t c h :

t h e d e s i

s p e e d )

t h e

o p e r a t

( C a n c e l

i o n o f r e d u c e s p e e d t e m p o r a r i s O N ,

o n b e e x t

a p p e a r

t o e . g .

t h e s y s t e m W h e n

c a t o r w i i g h t m e n t p a n e l t h e s y s t e m s e l e c t e d ,

a n d w i i s s w i

t c h e d O F F .

C R U I S E w i

l a s h o n c e .

i n d i r u -

t h e C R U I S E t h e m a i n i n s t i n g u i s h e d w h e n i s

C A N C E L

s y s t e m ,

l y )

Cruise-control switches

r e d s p e e d a n d p r e s s

t h e 2 5 m p h

t o

t o

t c h

t o O N .

t h e s w i

t h e d e s i

r e d s p e e d

A c c e l e r a t e

( m i n i m u m s p e e d :

) a n d p r e s s S E T / + .

To set the desired speed M o v e d e s i ( 4 0 k m / h ) To increase the preset speed A c c e l e r a t e S E T / + . Y o u c a n a l s o u s i n g i n c r e a s e h o l d

s p e e d Temporary increase in speed P r e s s s p e e d ,

t h e s p e e d o f P r e s s t h e s p e e d b y 1 m p h

t h e a c c e l e r a t o r e . g .

i n c r e a s e t o n .

t o ( 1 . 6 k m / h ) r e d

r e l e a s e w h e n

t h e S E T / + b u t

i n a n d i s

r e a c h e d .

t h e d e s i

t o o v e r

t a k i n g .

o n c e

o v e r

i d e

f o r

t h e p r e s e t

t h e c a r

o r

1 5 2

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

e i i s

a l w a y s d i s e n - t h e r

r o l i c a l o r

i s a l s o p o s s i b l e

s y s t e m w i l y

t h a t t h e m o m e n t t h e c l u t c h p e d a l

To reduce the preset speed T h e c r u i s e c o n t g a g e a u t o m a t t h e b r a k e p e d a l d e p r e s s e d .

m e a n s o f S l i d i n g r e d u c e H o l d i n g i o n w i u n t

t h e b u t t h e s p e e d b y 1 m p h t h e b u t e f

r e d u c e t h e R E S U M E / – b u t

a g r a d u a l

r e l e a s e d .

t h e b u t

r e d u c t

t o n

t o n

t o n

i o n

f e c t

t o

i n

i s

t o R E S U M E / – o n c e w i

( 1 . 6 k m / h )

t h e R E S U M E / – p o s i

t h e s p e e d b y t o n .

i n s p e e d

Disengaging the system b e d i s e n g a g e d : T h e s y s t e m w i

(cid:127) W h e n c l u t c h p e d a l

t h e b r a k e o r

i s d e p r e s -

s e d .

t o C A N C E L . t o O F F.

(cid:127) W h e n (cid:127) W h e n (cid:127) W h e n (cid:127) W h e n i o n N (cid:127) W h e n m o r e

i s m o v e d i s m o v e d i s s w i

l e v e r

t c h t h e s w i t h e s w i t c h t h e e n g i n e t h e s e l e c t o r ( c a r s w i t h e E S P s y s t e m t h a n 1 s e c o n d .

t c h e d o f

i s m o v e d t h a u t o m a t

i c

i s o p e r a t

i v e

f o r

t o p o s i r a n s m i s s i o n )

i a t

f o r

i n g

t o u s e

t h e c a r

s e v e r a l

r e t c h e s .

i o d s ,

l e v e r f a s t

w h e n n e g o t

h a s a u t o m a t

s e l e c t o f

l o n g d e s c e n t s w i

i v i n g t h e b r a k e s b y

s h o r

t h e b r a k e s b e c o m i n g o v e r h e a t e d ,

t h a l o w t h e e n g i n e .

m o v e

f e e t h u n d r e d f e c t t h e b r a k i n g e f r a n s m i s s i o n , i c t o p o s i

L . i o n D o r t o p r o l o n g y o u c a n h e l p t h i n k i n g a h e a d a n d p e r t h a n

Braking T o a v o i d ( e . g . d r o p o f g e a r

t h e s e l e c t o r W h e n d r t h e f e o f b r a k i n g h a r d e r b r a k i n g m o r e m o d e r a t e l y o v e r s t Brake pad wear indicators T h e o u t b o a r d b r a k e p a d s o n w h e e l s i n c o r p o r a t e p a d - w e a r W h e n t h e w i s c r a p i n g n o i s e w h e n N e w p a d s s h o u l d b e Brake pads should only be replaced by an authorized Saab dealer. To ensure optimum brake performance, it is recommended that you use only Saab original brake pads.

t h e p a d i n g o r t h e b r a k e s a r e a p p l d e l a y .

p r o d u c e a s c r e e c h i n g ,

t h e

i n d i c a t o r s .

t o 3 m m , s q u e a l

r a t h e r l o n g

i s d o w n

t e d w i

i n i n g

t h o u t

r o n t

i e d .

ABS brakes

WARNING

(cid:127) T h e a d d i

i o n a l A B S s y s t e m t o d r d r i v e r s n o r m a l d r

s a f e t y a f i s n o t i v e

f a s t e r i v i n g s a f e r

d e s i g n e d

f o r d e d b y t o a l t o m a k e

t h e l o w

b u t

t h o u t

(cid:127) T o s t o p a s q u i c k l y a s p o s s i b l e ,

w i

d i

t y , w e t

i o n a l f a c e

s t a b i i s d r y ,

w h e t h e r o r

l o s s o f r e c t t h e r o a d s u r i p p e r y , press the brake pedal down hard- without letting up (do not pump the pedal), declutching simultan- eously, and steer the car to safety.

s l

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 5 3

l o c k b r a k i n g s y s t e m )

m o d u l a t e s

t o

t h e

r e s p e c t

i v e a w h e e l

s e n s o r s d e t e c t r o l w h e e l t h e

t h e c o n t t o

m o d u l e a n d t h e n t e n d e n c y

t h a t

i s r e d u -

o n c e m o r e u n t

i s

i s e q u i p p e d w i

t h a n E l e c -

f o r c e D i s t

i b u t e s t h e a n d t o a c h i e v e o p t

i v e o f r e s p e c t

i o n d e v i c e

i b u t t h e b r a k e p r e s s u r e i n s u c h f o r ’ s s p e e d a n d

r e a r i m u m b r a k i n g p e r t h e c a r

w h e e l s ,

( a n t

W h e e l l o c k ,

a n d t h e p r e s s u r e

A B S t h e b r a k e p r e s s u r e w h e e l s . a b o u t t o c e s i n c r e a s e s d e t e c t e d a g a i n . T h e b r a k e s y s t e m r o n i c B r a k e - ( E B D ) b e t w e e n a w a y a s m a n c e l o a d .

w h i c h d i s t r o n t

(cid:127) I

WARNING

i e s a f

t o r y y o u r e s p e c i a l t h r o u g h w a t e r

b r a k e s l y w h e n d r

i n s n o w ,

o n a w e t

r o m i v i n g

c o l

i n l e c t e d o n r o a d s u r I n s u c h c o n d i t a k e T o p e r

l o n g e r r e c t f y i o d i c a l

t h a n t h i s ,

t o l y

i n s a l

t y s l u s h . t h e b r a k e s m a y

f e c t t h e b r a k e p e d a l

t a k e e f

t o

t o

r o a d ,

i s p r u d e n t

i m e , i m e h e a v y r a i n ,

t h e f a c e o r i o n s ,

n o r m a l t o u c h d r y

t h e b r a k e s o u t

(cid:127) T h e s a m e a p p l

b e e n w a s h e d o r v e r y h u m i d .

t e r w h e n

t h e c a r h a s t h e w e a t h e r

i s

(cid:127) A v o i d p a r k i n g

t h w e t w i t h e c a r

a n d t h e r a f t e h e a v i b r a k e q u i

b r a k e s . i c c o n d i B e f o r e p a r k i n g ,

l y s o t h a t i o n s a l t h e b r a k e d i s c s a n d p a d s w a r m u p a n d d r y .

l o w ,

(cid:127) T h e b r a k e s a r e p o w e r

a s s i s t e d a n d

s h o u l d b e k e p t u n i t a n c e w h e n

o n l y p r o v i d e s

i n m i n d

t h a t t h e p o w e r

t h e e n g i n e

i s

t h e s e r v o a s s i s - r u n n i n g .

(cid:127) T h e b r a k e p r e s s u r e r e q u i w h e n r o u g h l y r e q u i

i s o f t o w e d ) p e d a l

( e . g . i s

f o r c e

r e d w h e n i s t h e c a r i m e s f o u r

r e d . T h e

t h e

t h e

a l s o

f e e l s h a r d a n d u n r e -

e n g i n e b e i n g n o r m a l p e d a l s p o n s i v e .

1 5 4

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

i n d i a g n o s t t h e A n t i s d e t e c t e d

i c l o c k i n

t h e w h e e l s c a n n o t

i g h t

t c h o n s w i f a u l

b e c a u s e

i o n w h i c h w i

( s e e p a g e 5 4 )

n o t l o o s e g r a v e l

T h e A B S s y s t e m h a s a b u i f u n c t b r a k e w a r n i n g t h e s y s t e m T h e A B S s y s t e m w i d i s t a n c e o n b u t s o m e s t e e r W h e n u l a t t h e b r a k e p e d a l n o i s e w i m a l P r e s s p r e s s

t h e A B S s y s t e m

w i b e h e a r d .

i n g c o n t

t h e b r a k e p r e s s u r e

i o n o f

r o l

r e d u c e o r

o n s n o w o r

t h e b r a k i n g i c e

l o c k u p ,

i s r e t a i n e d . i s w o r k i n g ,

. e .

m o d - i n p r o g r e s s ,

i s

p u l s a t e a n d a A l

i s p e r

t h i s

i c k i n g l y n o r

f e c t

t h e p e d a l down hard ( y o u c a n n o t t o o h a r d )

a n d s t e e r

t h e c a r

t o s a f e t y .

Braking with ABS brakes. When the system is operating, the brake pedal will pulsate gently and the system will make a ticking noise.

Braking with ABS – evasive steering

t h e

i s s l

i p p e r y ,

Do not release the brake pedal before the car has come to a halt or the danger has passed!

r o a d o p e r a t e e v e n w h e n o n l y a p p l c a n b r a k e g e n t r o a d a n d a d a p t

b r a k e s o n a s k i d p a d o r f a c i

T h i s m e a n s t h a t

t e s t t h e c o n d i i o n o f

i v i n g a c c o r d i n g l y . d r i c i n g A B S

t h e A B S s y s t e m w i i s y o u

t h e p e d a l l y t o y o u r t h p r a c t

p r e s s u r e

t h e u s e o f

t h e

o t h e r

i s w e l

t a b l e

w o r

i g h t

i e d

s u i

t o

t y .

Electronic Stability Program (ESP)

WARNING

h e l p

m e a n

E S P w i t h e c a r

l y , t y o f

c a n b e d r

i v i n g n o r m a l t h e s t a b i c a r

W h e n d r i m p r o v e n o t f a s t e r T h e s a m e c a r e a n d p r u d e n c e a s n o r m a l a p p l a n d w h e n d r

i e d s h o u l d b e d i s p l a y e d o n c o r n e r

i v i n g o n s l

t o T h i s d o e s

i p p e r y

r o a d s .

l y i n g

i v e n

t h a t

T h e E l e c t b o t h t h e a n t t h e r a c t s y s t e m c a r e r w i s e b e d i

i n u n u s u a l

r o n i c S t a b i

l o c k b r a k i n g s y s t e m ( A B S )

t y P r o g r a m e m p l o y s a n d

i o n c o n t t h a t

r o l h e l p s

s y s t e m i v e r t h e d r

( T C S )

t o s t a b i

c i i c u l

r c u m s t a n c e s

t o h a n d l e .

t h a t

i s a i z e

t h e c a n o t h -

t o

t h e

r o m m e a s u r e

t h a t

i o n ,

p o s i

l a t e r a l

i n d e p e n d e n t

h a s s e n s o r s

s p e e d , i o n ,

w h e e l s

t o p r e v e n t T h e c a r

l y o f

t h e n a l s o i s i v i n g w h e e l s

t y P r o g r a m c a n h e l p r o m s k i d d i n g b y b r a k i n g

How the ESP system works r o n i c S t a b i T h e E l e c t

p r e v e n t t h e c a r s e v e r a l o n e o r T h e e n g i n e o u t p u t d r i v e r r e d u c e d t h e d r s p i n n i n g . y a w a c c e l e r a t w h e e l i n g w h e e l a c c e l e r a t i o n a n d s t e e r b r a k i n g p r e s s u r e . T h e v a l u e s p r o v i d e d b y t h e s e s e n s o r s a r e u s e d t h e c a r a c t u a l d i

t h d o e s n o t t h a t r o m i v e r d r t h e s t e e r p o s i i s e n g a g e d . E S P r e t a i n i n g c o n t a t T o e n s u r e

d e s i g n e d , m u s t b e t h e s a m e .

i o n , i m p r o v e s r o l

r e c t i o n o f a g r e e w i c a l c u l a t e d t h e E S P

t h e s y s t e m w o r k s a s f o u r

t o c a l c u l a t e r e c t

i n t e n d e d b y

t h a t t h e d i m e n s i o n s o f

i o n t h e i n g w h e e l

’ s c h a n c e s o f i c a l

i v e r t h e c a r

t h e d r o v e r

t h i s d i

i o n s .

i n c r

r e s

t h e

a l

s i

t u -

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 5 5

Increased stability with ESP. The system applies the brakes to the wheels as shown to help prevent the car from skidding

t a c h o m e t e r i m e w h e n

t h e

r e d u c e d r o a d , t h e

t a k e n b y

t h e

1 5 6

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

i v e . i n d i c a t e s r e s a n d

t h e

i g h t p e r

ESP indicator light

i n d i c a t o r T h e i n

a s h o r c o m e s o n f o r i o d o f i s o p e r a t E S P s y s t e m O p e r a t i o n o f t h e E S P c o h e s i o n b e t w e e n t h e a n d d r i v e r ESP OFF T h e (cid:127) A

t h a t

t h e

i g h t

e x t

i n

r a c a r e s h o u l d b e

r e v c o u n t e r

h a s b e e n d e t e c t e d a n d t h e r e f o r e b e e n s w i

t c h e d o f

f a u l h a s

(cid:127) T h e s y s t e m h a s b e e n s w i

a l

l y .

t h e s y s t e m

t c h e d o f

m a n u -

(cid:127) W h e n

t h e i o n ,

i g n i p o s i t h e s e c o n d s w h i s e l

t e s t

i o n k e y l a m p i s l e

i s

t o t u r n e d a b o u t f o r

t h e O N f o u r

t h e s y s t e m u n d e r g o e s a

t o n , i n s t

t u r n e d o f w h e r e u p o n r u m e n t p a n e l

Turning ESP off T h e s y s t e m c a n b e t h e E S P b u t o n t h e m a i n T h e E S P s y s t e m c a n n o t t h e c a r f a s t e r i s ( 6 0 k m / h ) T h e E S P i n g , e v e n a l l y .

i s a l w a y s o p e r a t h a s b e e n s w i

r a v e l

i n g

m a n u a l t h e w i b e s w i

t c h e d o f t h a n 3 5 m p h

t h l y w i i g h t

c o m e o n .

i v e d u r t c h e d o f

i n g b r a k - m a n u -

i c a t

i o n s ,

w h e e l s ,

s u c h a s

t h e c a n a f

t y p e o f f e c t

S u s p e n s i o n m o d i c h a n g i n g s p r i n g s , s y s t e m . A l w a y s c o n s u l c h a n g i n g a n y s u s p e n s i o n c o m p o n e n t s .

a S a a b d e a l e r

d a m p e r s o r t h e E S P

b e f o r e

i o n o f

f u n c t

t h e

c o m e s o n

NOTICE

S t a r

i n g a n d d r

i v i n g

1 5 7

Percentage increase in fuel consumption of engine starting from cold compared to engine at normal temperature.

i o n 3 t e d

t e m p .

t e m p .

t e m p .

o f

o f

o f

t h e g r a p h a b o v e :

i o n w i

t h

t h e e n g i n e a t

t e m p e r a t u r e

i s 2 8 m p g

r e a d

t o c o n s u m p t

H o w f u e l

n o r m a l / 1 0 0 k m ) ( 1 0 l m i ( 5 k m ) r o m c o l d w i –

l e s

–

–

f u e l

c o n s u m p t t h e e n g i n e h a s s t a r

t h e a c t u a l

t e r a f b e :

o u t s i d e / 1 0 0 k m ) 2 3 . 5 m p g ( 1 2 l a t 2 0 % ) i n c r e a s e o f 6 8 ° F

a t / 1 0 0 k m ) 1 7 . 7 m p g ( 1 6 l o u t s i d e 6 0 % ) i n c r e a s e o f 3 2 ° F 1 4 m p g / 1 0 0 k m ) a t o u t s i d e 1 0 0 % ) – 4 ° F

( 0 ° C )

( 2 0 l

( 2 0 ° C )

i n c r e a s e o f b o t h

t h e c a r

a n d i m p a c t

( – 2 0 ° C ) A s c a n b e s e e n , t h e o u t s i d e b y a m a j o r o n t h e e n g i n e h a s s t a r i s m a i n l y u s e d c a r 3 – 5 m i ( 5 – 8 k m ) w i

b e 6 0 – 8 0 % h i g h e r

s h o r t h e

f u e l t e d f o r

l e s

c o n s u m p t r o m c o l d .

i o n a f T h u s ,

j o u r n e y s o f c o n s u m p t

f u e l t h a n n o r m a l

t h e d i s t a n c e

l e d t e m p e r a t u r e h a v e

r a v e l

t h e

t e r

i o n

t h e i n w h i c h

t h e

i o n

f e c t e d b y

w h a t

s p e e d s ,

t h e r o a d ,

t h e c o n d i

t h e b r e a k -

c o n s u m p t

i v i n g c o n d i

i v e n a n d a t

i s g r e a t i o n s ,

l y a f

t h e w a y

i o n m a y b e s o m e w h a t

Economical motoring Factors affecting fuel consumption F u e l i o n d r g e n e r a l i s d r t h e c a r

w e a t h e r

t h e s t a t e o f o f

t h e c a r e t c . Breaking-in c o n s u m p t F u e l d u r i n g 4 , 0 0 0 m i Weather conditions F u e l l o w e r c o n s u m p t t h e l o n g e r r e a c h n o r m a l f o r w a r m u p .