2005 Saab 9 5 Owners Manual

t m e n t

r e m i n d e r

o v e r h e a d p a n e l

r e a r ( y e l

i g h t

i n d i c a t o r s i g h t

R e a d i n g S i d e s t o p i c e n s e p l a t e S w i

t c h e s ; i o n

r e c t

( 9 - 5 S e d a n ) l u m i n a t a s h t

r o n t

i n d i c a t o r

r a y

r o n t

H i g h - m o u n t e d

i g h t s ;

l o w ) p a r k i n g i o n

a n d s i d e m a r k e r

i g h t

P 2 1 / 5 W 2 1 / 5
P Y 2 1 W R 1 0 W

2 1
1 0

R 5 W X e n o n w 9 U T 4 W

1 0 W Y 5 W /

W 5 W

1 , 2

1 1 W 2 W 1 2

1 1 5 7 N A 3 2 / 2 . 2 c p D i

NOTICE

O n l y l a m p s o f c o u l d d a m a g e

t h e w i

t h e s p e c i

i e d r a t

i n g .

L a m p s o f

t h e w r o n g w a t

t a g e

i n g h a r n e s s a n d e l e c t

r o n i c s .

k i A s p e c i a l a c c e s s o r y d e d a d j a c e n t c o m p a r t m e n t

c o n t a i n i n g s p a r e b u l b s a n d r o m y o u r t h e

S a a b d e a l e r t o o l k i

a n d

j a c k ,

t o

A s t o r a g e s p a c e t h e p a n e l

u n d e r

i s a v a i l a b l e a s a n f o r i n

i s p r o v i l u g g a g e

t h i s t h e

f u s e s

Fuses

WARNING

C a r

c a r e a n d

t e c h n i c a l

i n f o r m a t

i o n

2 1 1

i s k o f i n

- c i

s h o r t h e e l e c t

r c u i

i c a l

i n g a n d / o r s y s t e m ,

Sound fuse / Blown fuse

t h e r

T o a v o i d r e b r e a k i n g o u t t h e (cid:127) A l w a y s c o n s u l

f o l

(cid:127) N e v e r

l o w i n g a d v i c e s h o u l d b e h e e d e d :

a n a u t h o r

i z e d S a a b

e q u i p m e n t t h e e l e c t

i n

f y i n g o r F a i i c a l

a d d i n g a n y t o d o s o

l u r e s y s t e m

f u s e w i r a t T h e c o l o r

i n g

t h o n e h a v i n g i e d f u s e

t h a n s p e c i t h e

o f

t s a m p e r a g e . f u s e b l o w s

r e p e a t e d l y ,

s y s t e m c h e c k e d b y

i z e d S a a b d e a l e r

f u s e b l o w s ,

f a u l t h e c a r

m e a n s i n

i c a l t h e e l e c t c h e c k e d b y a n

t h a t

d e a l e r b e f o r e m o d i e l e c t i c a l c a n r e s u l b e i n g d a m a g e d . r e p l a c e a a h i g h e r

l o w e r ( s e e p a g e 2 1 3 ) i n d i c a t e s

t h e s a m e h a v e a n a u t h o r a M A X I

t h e r e s y s t e m . a u t h o r

i s a m a j o r H a v e

t h e e l e c t

i c a l

i z e d S a a b d e a l e r

(cid:127) I

(cid:127) I

f u s e s a r e h o u s e d i n s t

t h e

t w o

i n r u m e n t

f u s e p a n e l s : o n

p a n e l

t h e

T h e o n e a t d r i v e r T o c h e c k r o m b r o k e n ,

A s p e c i a l t h e b o t a t

t o o l t h e t h e f u s e .

t h e e n d o f ’ s s i d e , t h e p a n e l

a n d o n e u n d e r

f u s e h a s b l o w n , ( s e e b e l o w )

f u s e h a s b l o w n . r e m o v i n g

t h e f u s e ,

t h e f o r

t o o l t o m o f

t h e

o n t o

t h e h o o d . r s t

t h e

r e m o v e l a m e n t

i s

f u s e p a n e l

f u s e s

i s p r o v i d e d S i m p l y p u s h s q u e e z e a n d r e m o v e

Fuse panel in instrument panel

Fuse box under the hood

2 1 2

C a r

c a r e a n d

t e c h n i c a l

i n f o r m a t

i o n

m o d u l e s a r e

t o

l y a n i o n

t o

t h e

a l

i e r

t h a t

l o w s

i o n c a r

t h e c o n t

t o a d a t a b u s ,

r o l T h e D I C E a n d T W I C E c o n t i s b a s i c a l w h i c h i n k e d i n f o r m a t i n f o r m a t b e e x c h a n g e d b e t w e e n a l r o l m o d u l e s a n d c o m p o n e n t s c o n n e c t e d b u s . o c c u r s f a u l i c d i a g n o s t m o d u l e , v a n t w h i c h r o l c o n t t h e S a a b d e a l e r

d i a g n o s i s a t T h e s c a n t o o l c o n n e c t o r f o r

i s i n s t d r

i n a n y o f t s c o d e s a r e s e t

f a c i f a u l

l o c a t e d u n d e r i v e r s s i d e .

r u m e n t

p a n e l

t h e

f a u l

t h e s e c o m p o n e n t s , r e l e - f a u l

i n t h e t a t e s

d i a g n o s i s t h e

o n

I n t e g r a t e d C e n t

r a l

E l e c -

- W a r n i n g C e n t

r a l

E l e c t r o n i c c o n t

r o n i c s r o l a v a r

i e t y

r o l

a n d c o n t

( a m o n g o t h e r

i g h t

t h i n g s ) i n g

i o n

w i n d o w a n d d o o r

r o l s

f u n c t

i o r i o n

i g h t s a n d

t h a t

i o n s ,

m o n i t o r i n c l u d i n g :

r u m e n t t e n t i c h e a t

i n t e r l u m i n a t w i p e r i n g o f

DICE / TWICE D I C E = D a s h b o a r d r o n i c s T W I C E = T h e f D I C E a n d T W I C E a r e e l e c t m o d u l e s o f D I C E c o n t (cid:127) F r o n t (cid:127) (cid:127) (cid:127) E l e c t (cid:127) C o o l r o l s T W I C E c o n t l o c k i n g . (cid:127) C e n t ( A n t (cid:127) C a r (cid:127) E n g i n e i m m o b i (cid:127) A u t o c h e c k i n g o f (cid:127) E l e c t (cid:127) S a f e t y b e l (cid:127) E l e c t i c a l

t h e f i z e r

i n g o f r e m i n d e r

I n s t I n t e r m i r o r s i n g

o p e r a t

r e a r

r a l a l a r m

i c h e a t

i g h t s . r e a r

f a n s

m i

s y s t e m )

s e a t

l y a d j u s t a b l e p a s s e n g e r

s e a t

( a m o n g o t h e r

t h i n g s )

Maxi fuses under the hood

f u s e b o x

i n

t h e

T h e s e

t h e h o o d .

f u s e s a r e h o u s e d

f u s e s c a n b e t h e o t h e r

Maxi fuses T h e M a x i u n d e r t h e s a m e w a y a s i n c h e c k e d f u s e s a r e d e s i g n e d T h e M a x i

i c a l c a r ’ s e l e c t E a c h M a x i g e d . e l e c t i c a l r c u i f o r e h a s a h i g h e r s t a n d a r d f u s e s . s u p p l

r o m b e i n g d a m a - s y s t e m

f u s e p r o t e c t s a n u m b e r o f t h e r e - t s a n d t h a n f u s e s a r e

i o n s a n d i n g ( a m p e r a g e )

r a t N o s p a r e M a x i

t o p r o t e c t

t h e c a r

i e d w i

f u n c t

t h

c i

f u s e s . t h e

t h e

NOTICE

a M a x i a m a j o r

H a v e a u t h o r

f u s e b l o w s ,

t h e e l e c t i n f a u l t h e c a r c h e c k e d w i i z e d S a a b d e a l e r

m e a n s i c a l t h o u t

i s

t h e r e

t h a t s y s t e m . d e l a y b y a n

A

B C 1 2 3 4 5 6

6B

987

10

11

12

13

14

15 16

16B

17

18

19

20

21

22

23 24

25 26 27 28 29 30 31

32

33

34

35

36

37

38

39

Fuse panel in instrument panel

r a n s m i s s i o n

m i

r o r s ;

D I C E :

m a n u a l

b e a m

l e n g t h

# Amp Function

3 0
1 0
7 . 5

i g h t s i c

i c d o o r

l e r

T r a i A u t o m a t E l e c t a d j u s t m e n t i g h t s B r a k e R e v e r s i n g P a r k i n g P a r k i n g D I C E E l e c t B r a k e

i g h t s

i g h t s a n d i g h t s a n d

T W I C E i c w i n d o w s ,

l e r i g h t s , r a i

6 B

1 5
1 5
1 0
1 0
7 . 5
3 0
7 . 5

t a i t a i

i g h t s , i g h t s ,

l e f

i g h t

r a i

l e r

c h a r g i n g

i g h t

C a r

c a r e a n d

t e c h n i c a l

i n f o r m a t

i o n

2 1 3

i n j e c t o r s l o c k ; i g h t p a r k i n g a s s i s t a n t

r u n k

i n g ;

i g h t

i n g ,

c i

r c u l a t

i o n

d o o r S I D

r e m o t e c o n t

r o l

r e c e i v e r

s e a t

C D c h a n g e r s u n r o o f

s e a t

r e a r l y a d j u s t e d p a s s e n g e r i c

r a n s m i s s i o n i e r a m p l e n g i n e

i n d i c a t o r s )

1 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 6 B 1 7

1 8
1 9
2 0
2 1

2 2
2 3

2 4
2 5
2 6

1 0
1 5

1 5
1 5
3 0
7 . 5
2 0
3 0
2 0
2 0
– 2 0

4 0
1 0
1 5
1 0

4 0
1 5

– 3 0
7 , 5

i o n

( d i

E n g i n e T r u n k p u m p ; A u d i o S y s t e m ; i n g ,

H e a t E l e c t i c a l A u t o m a t A u d i o S y s t e m , i o n s y s t e m , I g n i F u e l p u m p D I C E r e c t O n S t a r e q u i p p e d ) E n g i n e - m a n a g e m e n t D I C E / T W I C E - m i D o o r O n S t a r A C C ;

A u d i o S y s t e m ; ( c a r s w i C o n t r o l i o r I n t e r C e n t

r a l m e m o r y – E l e c t D r i v e r k i n g a s s i s t a n t

h e a t r o r T e l e m a t i g h t

f a n l o c k i n g ;

i n g ; i c s i n g ;

i c a l s e a t

t h x e n o n )

i n t e r

r e a r

i o r

s y s t e m ;

m a i n

i n s t

r u m e n t

- w i n d o w h e a t

i n g

r e a r e q u i p p e d ) i g h t r e a r

f o g

- v i e w m i

n a v i g a t

l a s h e r

h i g h b e a m

r o r ( a c c e s s o r y )

l o a d a n g l e s e n s o r C r u i s e

i o n

n a v i g a t

i o n

( a c c e s s o r y )

d o o r

m i

r o r

i v e r l y a d j u s t a b l e d r m i r o r s m e m o r y ; s e a t b e l r e m i n d e r

m e m o r y ;

’ s s e a t

s u n r o o f

p a r

2 1 4

C a r

c a r e a n d

t e c h n i c a l

i n f o r m a t

i o n

2 7
2 8
2 9
3 0
3 1

3 2
3 3
3 4
3 5
3 6
3 7
3 8
3 9

1 0
7 . 5
7 . 5
7 . 5
7 . 5

1 5
7 . 5
3 0
1 5
3 0
3 0
3 0
2 0

t e r

r o n t

r b a g

w a t e r

m o t o r r o l

E n g i n e - m a n a g e m e n t A i A B S / E S P S t a r C r u i s e c o n t s e n s o r V e n t r e c t D i 1 2 - v o l i m e r u n n i n g D a y t E l e c t

i c w i n d o w s , W i n d s h i e l d w i p e r s E l e c t r o n t L i m p - h o m e s o l e n o i d ;

l a t e d i o n - s o c k e t

s e a t s s w i ( c i g a r e t i g h t

l e f

i n d i c a t o r

i c h e a t

i n g ,

s y s t e m ;

S I D ;

m a i n

i n s t

r u m e n t

v a l v e ;

f o g

i g h t s ,

r o n t

r a i n

t c h t e

i g h t e r

r o n t

r e a r

s e a t s O n S t a r

e q u i p p e d )

B C1 C2

L1

L2

Relay panel under instrument panel

i c h e a t

i n g o f

r e a r

s e a t

C 1 C 2

Function – E l e c t – – – M a i n – F u e l I g n i R e a r

r e l a y

p u m p i o n s w i t c h - w i n d o w

( e n g i n e m a n a g e m e n t

s y s t e m )

d o o r

m i

r o r s h e a t

i n g

J L 1
L 2

t e r

– S t a r r e l a y L i m p - h o m e T r u n k l

i d

f u n c t

i o n

C a r

c a r e a n d

t e c h n i c a l

i n f o r m a t

i o n

2 1 5

13

17

10

14

11

15

10

11

12

13

14

12

16

15

16

17

Fuse box under hood Fuses

h i g h s p e e d

f a n ,

Amp Function 4 0
4 0
3 0
7 . 5
1 5
1 0
1 5
– 2 0

R a d i a t o r

A B S / E S P A B S / E S P L o a d a n g l e s e n s o r H e a t e r

c a r A / C ; B u l b t e s t – H e a d l

w a s h e r s

a l a r m s i

i g h t

r e n

( c a r s w i

t h x e n o n h e a d l

i g h t s )

2 1 6

C a r

c a r e a n d

t e c h n i c a l

i n f o r m a t

i o n

1 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8

i g h t i g h t i g h t i g h t

l e f l e f

i g h t

i g h t

h i g h s p e e d r o n t

s p o i

l e r

H i g h b e a m h e a d l L o w b e a m h e a d l H i g h b e a m h e a d l L o w b e a m h e a d l R a d i a t o r F o g

f a n ,

i g h t s r e a r

1 5
1 5
1 5
1 5
3 0
1 5
3 0 W i p e r 1 5
H o r n – –

Relays

1 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7

i g h t

h i g h b e a m

l a s h e r

( 9 - 5 S p o r

t W a g o n )

h e a d w a s h e r i g h t s

Function t e s t B u l b H e a d l i g h t f o g F r o n t

W i p e r r e a r

– – R a i n s e n s o r f a n , R a d i a t o r R a d i a t o r f a n , A / C - c o m p r e s s o r R a d i a t o r H o r n E x t r a H i g h b e a m h e a d l L o w b e a m h e a d l – W i n d s h i e l d w i p e r s

i g h t s

f a n ,

l o w s p e e d h i g h s p e e d

h i g h s p e e d ,

i g h t

f a n

( a c c e s s o r y )

i g h t i g h t

C a r

c a r e a n d

t e c h n i c a l

i n f o r m a t

i o n

2 1 7

t h e c u r

t o c o l d

t o m a t c h

( s e e p a g e 2 6 1 )

r e n t

r e s , t e m p e r a t u r e a s r e p r e s s u r e T i ( e . g .

b y a p p r o x i m a t e l y

r e s b e c o m e w a r m i v i n g )

t h e

r e s

t h e c a r

r e p r e s s u r e

r e p r e s s u r e s a p p l y a r e

t h e i n g h i g h w a y d r

t h e s a m e t e m p e r a t u r e .

A d j u s t l o a d a n d s p e e d o f T h e s t a t e d t h a t . e . t h e o u t s i d e a i i n c r e a s e s a s d u r 0 . 3 b a r W h e n r e s c h a n g e s b y 5 0 ° F s u r e w i N e v e r r e s a r e h o t i n c r e a s e

t h e p r e s s u r e o f w h e n y o u c h e c k

r e d u c e

c h a n g e 0 . 1 b a r

( 1 0 ° C ) ( 2 p s i

t h e p r e s s u r e ,

( 4 p s i

t h e

a h o t

t h e m , n e c e s s a r y .

t e m p e r a t u r e o f

r e .

o n l y

t h e r e p r e s -

t h e

t h e

l a t

a t

d r

l e

I n f o r m a t

l a b e l f o r

t h r e e ( 1 . 6

s h o w s r e s

r e - L o a d i n g r e c t t h e y ’

“ C o l d ” i n g i v e n n o m o r e

y o u r m e a n s y o u r f o r l e a s t t h a n 1 m i

Inflation - Tire Pressure T h e T i i o n i n f t h e c o r i o n p r e s s u r e s w h e n

r e c o l d . v e h i c l e h a s b e e n s i h o u r s o r k m ) Notice: Don’t let anyone tell you that underinflation or overinflation is all right. It’s not. If your tires don’t have enough air (underinflation), you can get the following: (cid:127) Too much flexing (cid:127) Too much heat (cid:127) Tire overloading (cid:127) Bad wear (cid:127) Bad handling (cid:127) Bad fuel economy If your tires have too much air (overinfla- tion), you can get the following: (cid:127) Unusual wear (cid:127) Bad handling (cid:127) Rough ride Needless damage from road hazards

n e w v e h i c l e c o m e s w i

Tires Y o u r r e s m a d e b y a y o u e v e r w a r y o u r B o o k l e t

h a v e q u e s t r a n t y a n d w h e r e S a a b W a r d e t a i

f o r

t y

l e a d i n g

t h h i g h - q u a l r e m a n u f a c t u r e r r e s e e r a n t y a n d S e r v i c e R e c o r d l s .

i o n s a b o u t

t o o b t a i n s e r v i c e ,

y o u r

WARNING

i c t

i o n .