t h r e e - d i g i
n u m b e r
i o n w i d t h
i n m i
i m e t e r s
i n d i c a - r o m
i
o f
i n
l e t
t h e
i n d i
r a d i a l
i o i o n ,
t w o - d i g i
n u m b e r
t o r u c t
r e s i z e a s p e c t
l u s - r e ´ s s i d e w a l
t e m “ C ”
t h e
t h e
i n t h a t
t h e F o r i s “ 5 5 ”
i s u s e d i o n t h e
i s w i d e .
c o d e r u c t
R a t i n g : t y p e o f “ R ”
“ D ” i o n ;
t h a t t o - w i d t h m e a s u r e - r e h e i g h t e x a m p l e ,
a s s h o w n w o u l d m e a n
Aspect ratio: A c a t e s m e n t s . r a t r a t i s 5 5 % a s h i g h a s B e l t e r t h e p l y c o n s t m e a n s t e r l e t m e a n s d i a g o n a l l e t t e r a n d “ B ” r u c t b i a s p l y c o n s t Rim Diameter: D i a m e t e r i n c h e s . Load range: T h e l o a d c a r r y c a p a c i Speed Rating: T h e m a x i m u m s p e e d r e S p e e d r a t r a n g e
l o a d r a n g e r e p r e s e n t s t y a t o c a r t h a t
o r m e a n s b e l
i n d i c a t e T h e r e . i o n ; t h e b i a s p l y c o n s -
t h e r y . i n g s
t o c a r
t o “ Z ”
t h e w h e e l
p l y c o n s t
l e t t e r i o n .
r o m
t h e r u c t
r y a
i e d “ A ”
i s c e r
i s c e r
l o a d .
t e d -
i e d
r e
o f
i n
C a r
c a r e a n d
t e c h n i c a l
i n f o r m a t
i o n
2 2 5
Tire markings A n e x a m p l e o f i n a m a r k i n g s r e s i z e o f 2 1 5 / 5 5 R 1 6 9 3 V
t h e m e a n i n g o f r e s i z e
t h e d i i s g i v e n b e l o w
f e r e n t f o r
´ s
I d e n t
i c a t
i o n M a r k
TIN-code a M a n u f a c t u r e r b T i c T i d D a t e o f
r e S i z e r e T y p e C o d e
M a n u f a c t u r e
m m t h e s e c t
i o n w i d t h
i o n h e i g h t
1 6
i n a t
b e a d
2 1 5
5 5
. e .
r e s e c t
i o n w i d t h ,
i o , t h e s e c t
T i A s p e c t r a t i s 5 5 % o f
p l y R a d i a l 1 6 W h e e l i m d i a m e t e r
s e a t s T i l o a d c o d e S p e e d m a r k i n g
9 3
r e
9 1
Tire load index T i r e a p p r o v e d ( 6 1 5 k g )
f o r
m a x .
1 3 5 5
l b s .
9 3 M a x . 9 4 M a x .
1 4 3 3 l b s 1 4 7 7 l b s
( 6 5 0 k g ) ( 6 7 0 k g )
s p e e d s u p
t o 1 0 0
Speed ratings r e a p p r o v e d
Q T i
m p h S M a x . T M a x . H M a x . V M a x . W M a x . Y M a x .
f o r ( 1 6 0 k m / h ) 1 1 2 m p h 1 1 8 m p h 1 3 0 m p h 1 5 0 m p h 1 6 7 m p h 1 8 6 m p h
( 1 8 0 k m / h ) ( 1 9 0 k m / h ) ( 2 1 0 k m / h ) ( 2 4 0 k m / h ) ( 2 7 0 k m / h ) ( 3 0 0 k m / h )
2 2 6
C a r
c a r e a n d
t e c h n i c a l
i n f o r m a t
i o n
Loading Your Vehicle
This label can only be found on vehicles sold in the U.S. Vehicles sold in Canada have the tire information label in the glovebox, see page 262.
i s
i k e .
y o u r
T h e
y o u r r y .
t e l r e c o m m e n d e d
r e s o n y o u r
l o c a t e d o n
l o o k
r e - L o a d i n g
w h a t i o n / C e r
i s a n e x a m p l e o f I n f o r m a t
T h i s T i m i g h t a n d s h o w s h o w m u c h w e i g h t m a y p r o p e r l a b e l p r o p e r s i z e , p r e s s u r e s
a l s o g i v e s y o u o f t h e n u m b e r v e h i c l e a n d t h e c a r C a p a c i a l i n s t a l
l y c a r a n d t h e f o r i m p o r p e o p l e
T h i s w e i g h t
w e i g h t l e d
c a r g o a n d a l
i s c a l a n d
o c c u p a n t s ,
t y W e i g h t
l e d o p t
t h a t
i o n s .
t o t a l
t a n t
i n f o r m a t c a n b e
i n c l u d e s
r y .
v e h i c l e ´ s l a b e l i c a t i o n t h e B - p i l a r
v e h i c l e t h e
l s y o u i n f
l a t
i o n
v e h i c l e .
i o n a b o u t i n y o u r y o u c a n
t h a t t h e V e h i c l e
t h e w e i g h t n o n f a c t o r y -
o f
k i
a i
o f
o f
A i
f o r
r e .
r e ´ s
c o n d i
i n s i d e
p o w e r
b r a k e s ,
t s w i d t h .
i o n a l i c
s q u a r e
t o r u b b e r
c o a t e d t h e p l
p r e s s u r e i n c h ( p s i
i o n s h i p o f
r a d i o a n d a i r e l a t
o p t a u t o m a t p o w e r
p o w e r w i n d o w s , i o n i n g .
Tire Terminology and Definitions Air Pressure: T h e a m o u n t t h e i n c h o f
r e p r e s s i n g o u t w a r d o n e a c h s q u a r e i n p o u n d s i s e x p r e s s e d t h e
p e r o r l o p a s c a l ( k P a ) Accessory Weight: T h i s m e a n s t h e c o m b i a c c e s s o r n e d w e i g h t i e s , e x a m p l e , r a n s m i s s i o n , i n g , s t e e r p o w e r s e a t s , Aspect Ratio: T h e h e i g h t
Belt: A l o c a t e d b e t w e e n C o r d s m a y b e m a d e f o r c e c i n g m a t e r i a l s . Bias Ply Tire: A p n e u m a t p l y c o r d s a l d e g r e e s r e a d . Cold Inflation Pressure: T h e a m o u n t p r e s s u r e s q u a r e “ I n f Curb weight: T h i s m e a n s m o t o r e q u i p m e n t o f a n d c a r g o .
r o m d r o n p a g e 2 1 7 . o f i o n a l t h e m a x i m u m c a p a c i
a i i n p o u n d s p e r
b e f o r e ( k P a ) i v i n g . S e e
m e a s u r e d r e , o r l o p a s c a l u p h e a t
l a y e r o f i e s a n d r o m s t e e l
t y p a s s e n g e r s
t h e l a i d a t t h a n 9 0
t e r n a t e a n g l e s s u b s t a n t
r e P r e s s u r e ”
i n c l u d i n g a n d c o o l a n t
i n c h ( p s i
r e h a v e b u i l a t
t h s t a n d a r d a n d o p t
c o r d s t h e o r
t h e b e a d s a r e
i a l i n e o f
v e h i c l e w i
t h e w e i g h t
t h e c e n t e r
t h a t r e a d .
i n w h i c h
e x t e n d
l y t h e
o t h e r
t h o u t
r e i n -
l e s s
i n a
t h a t
f u e l
i o n
w i
r e
t o
T i
t o
o i
i s
i c
o f
k i
i n
o f
t a t
r e
i n g
i o n .
r o n t
R a t
s e e
f y i n g
t h e T i
i n g s e e
p r o d u c t
p r o d u c t
t h e U . S .
V e h i c l e ”
r e s i g n i t h
i a n c e w i
w h i c h c a n a l s o
i n d e n t i o n p l a n t
a n a l p h a n u m e - t h e f y b r a n d
i o n m o t o r T h e D O T c o d e i c a t i o n N u m b e r
o n p a g e 2 2 6 . f o r R a t V e h i c l e ”
t h e i n t o i s r e t h e t m e n t o f
v e h i c l e s a f e t y s t a n - i n c l u d e s ( T I N )
DOT Markings: A c o d e m o l d e d t h a t s i d e w a l
c o m p l D e p a r T r a n s p o r d a r d s . I d e n t i c d e s i g n a t o r r e m a n u f a c t u r e r a n d d a t e o f GVWR: G r o s s V e h i c l e W e i g h t “ L o a d i n g Y o u r GAWR FRT: G r o s s A x l e W e i g h t t h e a x l e , “ L o a d i n g Y o u r o n p a g e 2 2 6 . GAWR RR: G r o s s A x l e W e i g h t t h e r e a r s e e “ L o a d i n g Y o u r p a g e 2 2 6 . Intended Outboard Sidewall: T h e s i d e o f
a n a s y m m e t f a c e o u t w a r d w h e n m o u n t e d o n a v e h i c l e . Kilopascal (kPa): T h e m e t f o r p r e s s u r e . Light Truck (LT-Metric) Tire: A o n r u c k s a n d s o m e m u l p a s s e n g e r Load Index: A n a s s i g n e d n u m b e r t o r o m 1 c a r
T h e r e a r e 6 . 9 k P a
a i i c u n i t o o n e p s i
r e s p o n d s
r a n g i n g
l o a d t h e
R a t i n g V e h i c l e ”
r e u s e d i p u r p o s e
r y i n g c a p a c i
v e h i c l e s .
a l w a y s
c o r
t o 2 7 9
m u s t
d u t y
a x l e ,
t y o f
f o r
o n
t h a t
t h a t
i g h t
i c a l
r e
r e .
C a r
c a r e a n d
t e c h n i c a l
i n f o r m a t
i o n
2 2 7
f o r
r e .
t h a t
r e a t
r a t i n f
i n g l a t
f o r i o n
i o n
l a t i n f l a t e d .
r e m a y b e
i s d e s i g n e d
c u r b w e i g h t
i o n p r e s s u r e
t y w e i g h t
a c c e s s o r y w e i g h t a n d p r o d u c t
l o a d t h e m a x i m u m p e r m i s s i b l e
Maximum Load rating: T h e p r e s s u r e Maximum Loaded Vehicle Weight: T h e s u m o f v e h i c l e c a p a c i o p t i o n s w e i g h t Maximum Permissible Inflation Pres- sure: T h e m a x i m u m c o l d t o w h i c h a i n f Normal occupant weight: T h e n u m b e r o c c u p a n t s a v e h i c l e i p l e d b y 1 5 0 p o u n d s ( 6 8 k g ) Y o u r o n p a g e 2 2 6 . Occupant Distribution: D e s i g n a t e d s e a - i n g p o s i O u t w a r d F a c i n g S i d e w a l a s y m m e t t h a t v e h i c l e . w h i t e w a l m a n u f a c t u r e r t h e o f m o l d i n g o n Passenger (P-Metric) Tire: A r e u s e d o n p a s s e n g e r d u t y i g h t r u c k s a n d m u l
o f m u l S e e “ L o a d i n g
r e t e r b r a n d a n d o r
f a c e s o u t w a r d w h e n m o u n t e d o n a
c a r s a n d s o m e i p u r p o s e v e h i c l e s .
t h a t i n g o r m o d e l
T h e s i d e o f i c u l a r
T h e s i d e o f b e a r s w h i
n a m e r e .
c o n t a i n s a
s i d e
h a s a p a r
t h e
l e t t e
t h e o t h e r
V e h i c l e ”
s i d e w a l
b e a r s
t o s e a t
i o n s .
t h a t
i c a l
r e
r e a n d
r e b e a d s
r e c o m m e n d e d
l a b e l
r e
r e
t h e o n p a g e 2 1 7
r e
o n p a g e 2 2 6 . i n w h i c h i c t h e b e a d s a r e t h e c e n -
t o
l a t
T i
´ s
f o r
i o n
i n e o f
s u b s t a n t
r e o r t h e
e x t e n d l y 9 0 d e g r e e s
t h a t i a l r e a d . s u p p o r
Recommended Inflation Pressure: V e h i c l e m a n u f a c t u r e r i o n p r e s s u r e s h o w n o n l a t i n f “ s e e I n f r e P r e s s u r e ” a n d V e h i c l e ” “ L o a d i n g Y o u r Radial Ply Tire: A p n e u m a t t h e p l y c o r d s t o l a i d a t t e r t h e Rim: A m e t a l t u b e a s s e m b l y u p o n w h i c h a r e s e a t e d . Sidewall: T h e p o r r e a d a n d Speed rating: A n a l p h a n u m e r a s s i g n e d s p e e d a t Traction: T h e t h e d e d . Treadwear Indicators: N a r i m e s c a l s o m e t a c r o s s t h e 2 / 3 2 i n c h o f T i m e
r e t o a w h i c h a i c t T h e a m o u n t
i n d i c a t r e c a n o p e r a t e . t h e i o n b e t w e e n o f g r
t h a t r e w h e n o n l y
“ w e a r r e m a i n s .
l e d r e a d o f
r e a d
t h e b e a d .
o n p a g e 2 1 9 .
f a c e .
r o a d s u r
N e w T i
b a r s ”
i o n o f
S e e
r e s ”
i n g
f o r
i c c o d e
t h e m a x i m u m
r o w b a n d s ,
s h o w
r e a n d i p p r o v i
r e b e t w e e n
t h e
“ W h e n
I s
f o r
r e ´ s
t h a t r e ´ s R a t
t e s t i n t o r e Q u a l
T h e t h e r e . o n
o f t y G r a d i n g ”
f o r m T i i n f o r m a t t h
i n g p r o c e d u r e s . t h e s i d e w a l
r e m a n u f a c t u r e r s u s i n g r a t i n g S e e
r e a d . t h e t y G r a d e S t a n - p r o v i r a c - i n g s
Tread Width: T h e w i d t h o f
UTQGS: U n i r e Q u a l i o n s y s t e m d a r d s , r e i n g s r a t d e s c o n s u m e r s w i t e m p e r a t u r e a n d i o n , r e a d w e a r a r e d e t e r m i n e d b y g o v e r n m e n t a r e m o l d e d “ U n i f o r m T i p a g e 2 2 1 . Vehicle Capacity Weight: d e s i g n a t e d s e a t 1 5 0 p o u n d s l o a d . S e e p a g e 2 2 6 . Vehicle Maximum Load on the Tire: L o a d o n a n
a c c e s s o r y w e i g h t c a r g o w e i g h t Vehicle label: A t a c h e d a t
e q u i p m e n t l a t c o l d i o n p r e s s u r e . i n f o n p a g e 2 2 6 . V e h i c l e ”
p e r m a n e n t t o a v e h i c l e s h o w i n g o r
i n g p o s i p l u s “ L o a d i n g Y o u r
o f i p l e d b y r a t e d c a r g o
r e c o m m e n d e d “ L o a d i n g Y o u r
i o n s m u l t h e V e h i c l e ”
r e d u e o c c u p a n t
t o c u r b w e i g h t
r e s i z e a n d
t h e n u m b e r
l y i g i n a l
i n d i v i d u a l
t h e S e e
a n d
w e i g h t
( 6 8 k g )
l a b e l
o n
I s
2 2 8
C a r
c a r e a n d
t e c h n i c a l
i n f o r m a t
i o n
5 D e t e r m i n e
t h e c o m b i n e d w e i g h t
o f
l o a d e d o n
m a y n o t
l a b l e c a r g o t y c a l c u -
T h a t
w e i g h t
t h e a v a i l o a d c a p a c i
l u g g a g e a n d c a r g o b e i n g t h e v e h i c l e . s a f e l y e x c e e d l u g g a g e a n d l a t e d i n S t e p 4 . b e v e h i c l e w i y o u r
r o m y o u r l o a d l e r t o y o u r f e r v e h i c l e . r e d m a n u a l
r e d u c e s l u g g a g e c l e .
t o d e t e r m i n e h o w t h e a v a i l o a d c a p a c i
r a i
t y o f
l e r r a i t o w i n g a r a n s - w i b e C o n s u l
t h i s t h i s
l a b l e c a r g o a n d
y o u r
v e h i
t o a l
t y o f i c e .
f o r y o u r
W i n t e r
r e c o m m e n d e d t h e m a j o r b e d o n e o n s n o w a n d
Winter tires ( s n o w )
r e s a r e W i n t e r
i m a t e s w h e r e c l w i n t e r d r i v i n g w i r e s s h o u l d b e m a i n t a i n a p r o p e r s i z e d e a l e r f o r i g i n a l
r e s i z e ) a n d a l s o s u p p l y S a a b a p p r o v e d w i n t e r r e s p r e - m o u n t e d o n s t e e l W i n t e r r a t M a k e s u r e n o t r a t t h e
i m s . s p e e d r e s . t h e s t a t e d s p e e d
t e d
b a l a n c e . t o
c a n a d v i s e y o u o f y o u r
w h e e l s S a a b r e c t t h e o r
o r l y u s e a d i / a l
f o u r Y o u r t h e c o r r o m
a l l o y f e r e n t s e a s o n
t o e x c e e d r e s y o u u s e .
i n g c o m p a r e d
r e s n o r m a l
f e r e n t
t o s u m m e r
i n g o n
c a r
t o
d i
o f w i
Steps for Determining Correct Load Limit
t h e s t a t e m e n t
“ T h e
L o c a t e c o m b i n e d w e i g h t o f c a r g o s h o u l d n e v e r X X X p o u n d s ” l a b e l
o c c u p a n t s a n d e x c e e d
o n y o u r
v e h i c l e ´ s
2 D e t e r m i n e
t h e c o m b i n e d w e i g h t
t h e d r b e
v e h i c l e .
a n d p a s s e n g e r s i n y o u r t h e c o m b i n e d w e i g h t r o m
i v e r i d i n g r a c t
a n d p a s s e n g e r s l o g r a m s o r
3 S u b t d r i v e r X X X k i
X X X p o u n d s .
t h a t
o f
t h e
4 T h e r e s u l
t h e a v a i l u g g a g e
i n g i g u r e e q u a l s a b l e a m o u n t o f c a r g o a n d F o r l o a d c a p a c i
e x a m p l e , t y . e q u a l s 1 4 0 0 l b s . a m o u n t “ X X X ” t h e r e w i i v e 1 5 0 l b . i n y o u r v e h i c l e , a b l e c a r g o a n d t y 6 5 0 l b s .
t h e a m o u n t l u g g a g e ( 1 4 0 0 – 7 5 0
a n d p a s s e n g e r s l o a d c a p a c - ( 5 x 1 5 0 )
i s 6 5 0 l b s .
a v a i
t h e
b e
o f
C a r
c a r e a n d
t e c h n i c a l
i n f o r m a t
i o n
2 2 9
r e g a r d e d a s p e r r e s a g e , t h e r u b b e r
a n d
t h e
i s h a b l e b e c o m e s r o a d h o l d i n g i c u -
i s p a r
r e s .
t h e
T h i s
r e s d i m i n i s h e s .
l y f o r r e s n o w h a v e a d a t e - c o d e m a r k i n g
t s t w o d i g i t h e t w o l a s t t o p o i n t s
m a n u f a c t u r e . T h e t h e w e e k n u m b e r
r s t a n d s y m b o l
t h e y e a r
” < ”
t h e
t h e
A s
t h e
t y o f
r u e o n w i n t e r
r e s s h o u l d b e
Tire date code T i g o o d s . p r o g r e s s i v e l y h a r d e r a b i l a r T i y e a r o f d e n o t e d i g i y e a r A c c o r d i n g l y , t h a t
2 0 0 0 .
T h e
t s
t h e
a d a t e c o d e o f
r e w a s m a n u f a c t u r e d
0 2 0 0 s i g n i
i e s i n w e e k 0 2 ,
Tire date code
2 3 0
C a r
c a r e a n d
t e c h n i c a l
i n f o r m a t
i o n
NOTICE
T o a v o i d d a m a g i n g a p u n c t u r e d a l c a n b e p l a c e d o u t s i d e u p w h e e l s p a r e - w h e e l l e d r t h e c l o s e s t A g e n e r a l
b e w e l m e n t
w e l d e a l e r i s r u l e s e c u r e d s e e p a g e 1 2 3 a n d 1 2 6 .
b u t t h a t i n
only w h i
a l t h e
h e a v y l u g g a g e c o m p a r
l o a d s m u s t
l o y i n t h e i v i n g
t o
Hanging up the cover, 9-5 SportWagon
t o g e t h e r
r e , t a c h m e n t
T h e s p a r e t o w r o p e a t s t o w e d a w a y u n d e r n e a t h c o m p a r
t h e y e a n d t h e
t m e n t
l o o r
w i
j a c k ,
t h e t o o l k i i s l u g g a g e -
r o n t
Spare wheel (under panel in luggage compartment)
i s
s p a r e
i g h t t h e
r e .
t e d w h e n a s t a n d a r d
t o t s u s e r e h a s s u s - t h e